CT9A(8台目)。2011.8月 フロントをGTA、羽を取り、営業車仕様
所有形態:現在所有(メイン)
2011年09月28日
EP82前期型スターレットGT(3台目)。 所有期間2001.02 - 2003.07 (2年5ヶ月) 学生時代の足として購入。 軽く小さい車体に、強烈なトルク、タイトなワインディングが早い。 取り回し・燃費・維持費が安く、学生時代に大変重宝しました。 でも、ドッカンターボ、これでもかというト ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月21日
GC8C4型インプレッサWRX STI ver.Ⅱ(4台目)。 所有期間2003.08 - 2003.12 (4ヶ月) 念願であったインプレッサ。 戦闘機で培った水平対向ターボにSTIが手を加えた車。 WRCのレプリカと言っても良く、今でもランエボと骨肉の争いを繰り広げている。 後々の事を考え ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月25日
ST185前期型セリカGT-FOUR(6台目)。 所有期間2005.09 - 2006.05 (1年8ヶ月) インプレッサのホイールが使える車として購入。 現在でも色あせない最高スタイリング。でも、見た目以上に大きく重いバブル時代の車。 高速の長距離移動は向いてますが、町中は曲がりにくく見切り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月10日
AE111前期型トレノ(5台目)。 所有期間2004.01 - 現在(3年8ヶ月) インプレッサがお亡くなりになったので、足用に購入。 カーナビ・ETC・レーダー探知機と遠出専用車となっています。 実家に置いてあるので、家族が使っていることが多いです。 今後の予定 足回りの強化、顔を引き締める ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月27日
DY5W前期型デミオ(7台目)。2006.6月 - 2011.8月 場で使う用事がありに購入。 クーラーが効かなくなり廃車 一番長く乗った。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月27日
EL43前期型カローラⅡ(親車)。 最近21万キロ突破。乗りやすくをコンセプトに改造してます。 古い車ですが、結構爽快に走れますよ。 但し、ギア比の関係上高速走行がちょっと辛いです。 今後の予定 今の所、大体の改善計画を終えています。 まあ、手を入れていくとすれば、15インチ化・ステアリング交 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月27日
DE5FS型デミオ 親車カローラⅡに色々ガタが来て、今発売しているコンパクトカー色々比べて、一番可愛い買ったので買ったらしい。 んで、デミオが2台に。 買うなら買うと言ってほしかった・・・ 今後の予定 水道管みたいなマフラーだけは換えたい
所有形態:家族のクルマ
2009年03月22日
家に戻たら、あった。 長距離走行できる車が欲しくて買ったそうな。 家族の人数以上に車が、あるんですけど。 オヤジよ、どうするの軽トラ。
所有形態:家族のクルマ
2007年10月11日
あれば便利な田舎王者。一家に一台ですね。 AWDなのは満足ですが、ATなのが問題。高速走行が辛い...
所有形態:家族のクルマ
2007年08月27日