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Dyuunの愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2022年5月18日

ツライチへの道 その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2つだけ購入したワイトレ10ミリをとりあえず運転席側の前後に入れてみようと思います。これにより前後とも7.5j+38となります。
2
純正ハブボルトが実測24ミリ。スペーサーのハブボルトが26ミリ。
トルクレンチを使用してしっかり取り付けました🔧
純正ハブボルトが14ミリ突出していますが、ホイールに20ミリ程度の逃げがあるので問題ありません👌
3
ホイールを取り付けて。どうでしょう⁉️事前の予想より外側に出て来ました。15ミリスペーサー買わなくて良かった💦
4
後輪の真上から📷ん~どうでしょう⁉️
5
こちらは前輪の真上から📷こちらは問題なさそうです。
6
スペーサーなし、7.5j+48の助手席側。
7
スペーサーあり、7.5j+38の運転席側。見た目は非常に良くなりました🎵
あとはディーラーの判定がどうなるか💦
8
ディーラーの前にまずは整備士の友人に見てもらうことにします。問題なしの判定が出たら、助手席側分のスペーサーを追加購入します😁

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この記事へのコメント

2023年3月28日 12:51
こんにちは! ツラがとてもいい感じですね🙆‍♂️
ワイトレ用ハブリングをつけた後に社外用のハブリングを重ねてつけてる感じですか?
コメントへの返答
2023年3月28日 19:39
こんばんは✨コメントありがとうございます🎵おっしゃる通りです。ワイトレ用ハブリングは純正ハブ径の54ミリなので、54→67ミリのハブリングを重ねて付けています😊

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「朝からこんなページを見付けて、思わず予約しちゃいました♪
5月の映画公開とともに、楽しみに待ちたいと思います😀」
何シテル?   03/28 08:09
クルマ好き同士いろいろと情報交換が出来ればと思います♪
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