愛車一覧

変更は自作マフラー、ハーフソリッドエンジンマウント…くらい。チョイ乗り２５ｋｍ／L、ロング３０ｋｍ／Lはナニやっても切らないですが、これ以上良くしようと思ってナニやってもダメです…今のところ。技術者さんの意地を感じる化け物カー。

最近ヤフオク中華150cc（141cc？）に替えました。

たぶん84EVO。コンペ34Tにしても80ciは巡航負荷低過ぎでトルク感希薄なため早閉じアトキンソンに変更。切り替えVOES & 純正IGそのまま & 5kgFW追加で批判覚悟の三拍子240rpm、60kmh／900rpm運用。ボアダウンラウンドシリンダー用意して待つも希望の摩耗限界は当分先。耕運 ...

アトキンソン、ディーゼル、ハイブリッド（失敗）の３台体制。ウチ１台は親父の形見。なにかと理想どーりにイカないスクーターメカにハマるきっかけのツーリングマシン。

現在１次２.100〜0.640、WR52g、希薄燃焼、自作CDIでイイ感じの耕運機感 ＆ やっと50km／L超えました。FIにはしません。