reggiemthsの愛車 [ホンダ スーパーカブC125(JA48)]

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  インジェクション側でワイヤーを緩めます。
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  スロットルパイプを抜きます。
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  上が純正、下がKITACOスーパースロットルパイプです。
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  グリップの挿入寸法は純正と合わせます。
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  開度の軌跡です下がノーマル、上がハイスロです。10％くらいハイスロですかね。

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  [パーツレビュー]

  耐震グリップ

  reggiemths

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リトルラッキー 2019年10月29日 18:54 私もグロムとCB250fにて使用していますが、 グリップヒーターを付ける時には 純正加工よりも簡単で良いと思います。 スーパーカブではまだ取り付けていませんが アマゾンにて購入してあります。

コメントへの返答 2019年10月29日 22:34 コメントありがとうございます。30キロで定速走行を余儀なくされる区間があり、手首の負担軽減のためハイスロ化しました。