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やはり先立つモノがないと車は進歩して行かないですね。
手間と時間をかけなくなってしまったのはダメなおとなになった証拠？

この間あったことといえば

・セラの車検ｗ
いきなり大イベント。以前なら大物パーツを投入する機会なのですが
ファミリーカーができて出動機会が減ったこともあり
個人的には、ラジエター・発電機・タイヤに気になるポイントがあったのですが
ディーラのオススメ通りのメニューで終了。

・セラ板金修理
いつもの板金屋さんで綺麗に復活
下を削ってしまっていたサイドステップも一緒に塗ってもらいました。
しかしこれで友達に塗ってもらった塗装部分が無くなってしましました。

・WISH半年点検
特に問題なし。
マイナーチェンジ後のウイッシュも実車を見てきました。
展示でおいてあったのが1.8Xだったのでグリルが欲しくなりました。
交換しようと思っていたインパネのカーボン地も他社で見ましたが
好みに合わなかったので、今更モノトーン用を発注

・↑に合わせて二回目のオイル交換
ボトルキープを早くも買い足し
（5W-30だと燃費の落ち込みが大きかったので0W-20のMOTUL追加購入）

・インパネの交換
センター・パワーウインドウスイッチの6箇所ともモノトーン用に変更
今度はインナードアハンドルを変えたくなってきた・・・
なにげにポケット部分のそこにクッションのフェルトが敷いてあったりと
プラスティック素地のノーマルより使い勝手もアップ

・ステッカー色々貼りました
子供が生まれてもうすぐ二年ですが、赤ちゃんが乗ってますステッカー貼りました。
内装に合わせて非売品のRECAROノベルティー品です。
3枚あったので今はレカロじゃなくなったけどセラにも貼りました。
あとは。TRDと横山自動車のステッカー。
TRDは小ぶりのものをチョイス
同じくらいのサイズでTOM'SとLXモード、RECAROがあれば欲しいなぁ。


さて、今月はセラの全国大会があります。
これが終わらないと夏が終わらないですからね！
久しぶりにセラで遠出するので今から楽しみ。

WISHには純正のスマートナビ「NSZT-W61G」をいれているのですが
この機種は、マップオンデマンドという地図の差分更新機能がついいています。

やり方は、本体から地図データ収録のSDカードを外して
家のPCで専用ソフトを使い、専用サイトからダウンロードしたデータを更新します。

ここ、2.3日それの更新でエラーが出て失敗
ドツボにはまって、リカバリー＞更新を数回試してもできず。
サポートデスクにヘルプしましたが、オールリセットするだけでお手上げ。

リカバリーしたSDだと、それまでに更新していたデータもリセット

で、色々試して漸く解決法が見つかったので記念にｗ

結論から言えば、地図データ更新前に、ナビプログラムを更新したのが問題だったぽい？

地図データ管理からHDDにデータがあれば削除
↓
ユーザー管理からユーザー情報を一旦削除
↓
ダウンロードしたデータをソフトにD&Dして更新開始
↓
ナビプログラムの更新を聞いてきたら「いいえ」を選択
↓
更新後にナビプログラムの更新


地図データとナビプログラムのリリース日が書いてないので確実なことは言えませんが
2つの更新プログラムの連携がとれてないのかな？
地図データが旧のナビプログラム向けで、更新時にエラーが出たのかなと推測


もし、同じトラブルに見舞われた人がおれば参考にｗ

やはりドライブ中もすぐ手を伸ばせる位置に必要な物はおいておきたいですよね。

WISHの運転席周りのドリンクホルダーは、
センターに2+1つとドアポケットに1つづつの5箇所と少なくはないのですが、
ケータイ置きやボトルのガムを置いたりで足りなかったので増やしましたｗ

当初はTOM'Sのプリウスα用ツインタイプが欲しくて
ずっと贈ろんでいたのですが、いかんせん値段が高いので・・・
現物合わせで確認してから買おうと決めていたのですが
なかなか置いてる店もなく買えずにいました。

そして、意外と類似品もないんですよね。
ダッシュボード等の平面に両面テープでつけるものはあるんですが
エアバックもあるのでそれは選択肢にありませんでした。

そんな中ついに発見しました！
見つけたお店では諸事情で購入せず。
後日、買いに行ったオートバックスでは売り切れてましたが
在庫を見てもらったらひとつ出てきて無事購入。

小型コンソールですが追加として

・オートバックスproのコンビニトレイL

・YACのPZ-468　フワポケTELホルダーD

これに今回のツインタイプのドリンクホルダーでスペースには満足。
ただ、コンビニトレイの質感があまりにもプラスティッキーなので、
携帯ホルダーと同じウレタン素材のこんなのに変えたいかなとも。

えっと事故りました。

しかも、めったに運転しないセラで・・・
やっぱりセラのおしりは（ｒｙ

二重右折での発進で先行した自分のセラに膨らんできた相手さんの車が接触。
体は低速だったので今のところ健康です。
一応、整形外科でレントゲンだけは撮ってもらおうかと思うのですが。

車の方はサイドステップの後ろとリアバンパーにガリ傷
フェンダーが軽く凹んでしまいました。
まぁ、幸いにも欠品のリアモールとクリアテールが無傷なのが救いでした。
保険で修理になると思いますが、
サイドステップとリアバンパーは交換できるんかな
割れてないから無理かｗ

本日発表されたマイナーチェンジ版 ですが、
今のWISHを買う時の大きな理由となった
ブラッキシュレッドマイカが標準採用されたのは個人的には複雑な心境。
HIDエディションを選んだ人だけの特別感が・・・

当然ながらHIDエディションはカタログ落ちしたので選ぶなら
コストとのバランスを考えればやはりSグレードでしょうか。
理想は1.8Gのブラック内装なんですが、設定が無いので・・・

さて、個人的な意見で羨ましい点 これはないという点なぞを。

○なところ

ディーラーOPナビ用のステアリングスイッチ+10スピーカーのメーカOP化
ナローボディーのメッキグリル
アイドリングストップ不採用
カーボン調インテリアパネル
Sグレードにも大型コンソール採用
センターコンソールトレイ大型＆二段化
全席三点シートベルト

✕なところ
ワイドボディーのバンパーデザインがルノーのパクリ？
LEDテールのフルスモークテール
パンク修理キットの標準化 スペアタイヤ有償オプション
シート配色変更
HIDエディションカタログ落ち


SやZ特にですがエクステリア・インテリア共に子どもっぽいというか
ゴテゴテして正直マイナー前に買っておいてよかったかなと
でも、ステアリングスイッチとスピーカーは素直に羨ましい
後付も力技で出来なくは無いですが、3万では無理です。

とりあえず、Xグレードはプラスティックむき出しのパネルなので
カーボン調インテリアパネルは欲しいですね。
ナローボディーのバンパーは変更してないようなので
グリルもできるようなら交換したいですね。