★Ken兄★のブログ一覧

前回のアルトXもリースでしたが、残価設定をした５年払いです。
どちらが得かは十人十色な意見が在るとは思いますが・・・残価設定の場合！５年後に50万円としたら残りの金額を５年で払えば良い話しです。

お気に入りでしたら、５年後にクレジット会社から新たにローンを組んで乗る事も可能です。
ただ^_^;５年リースのメリットはスズキのメンテナンスパックに入ってますので、３年後の車検代は法定費用と部品代しか請求されません。

アルトXの時がそうでした。ただ・・・５年設定なのに四年目で入れ替えをしたので、リース金額の残りと残価設定が１年早まった事で、残価設定よりも高い下取り金額が決定。

20万円程度の追い金で乗り換えと成りました。
個人リースなんですが、新車購入と何ら変わりません。任意保険も車輌保険に入ります。

残価設定購入ですので、下取りは無い分、月々の支払いは楽ですし・・・
営業マン⇨私の場合は平社員だった営業マンが店長に成るまでの付き合いなので^_^;金利の時に『おぃ！』(▼∀▼)の一言で下落⇨2.8％で契約と成りました。

試乗もしないで^_^;アルトワークスを契約！納車当日、四年間乗って来たアルトXからアルトワークスのコクピットに乗った瞬間！シート位置の高さに驚きました。

身長178cmの私ですが、シートレールとシートの間に在る金具は量産されてる金具で、その上にレカロシートが取り付けられてる事・・・

当然ですが、アルトXよりも座るポジションが高くなってしまい・・・シフトチェンジがしづらい！

そんな訳で、シート位置を引くする金具を検討するのに役立ったのはYouTube！三段階の調整式金具を購入して座席位置を下げたら٩(๑❛ᴗ❛๑)۶乗り降りがし易くなった事に感動しました。

因みに、マフラーはモンスターで、テールランプはLck619のシーケンシャルを購入してディーラーにて取り付けてもらいました。

費用はマフラーの取り付けが15,000円でテールランプが7,000円です。高価な工賃でしたが、休みと暇が無くて・・・残業代貯蓄からの出費となりました。

純正のホワイトアルミは一本で17,000円⇨値引き出来ない事を言われましたので、フジネットにてスズキ純正に似てるホィールとスタッドレスタイヤを購入。タイヤとアルミで約80,000円です。

純正の黒ホィールはスタッドレスにして、夏タイヤには白のアルミ！・・・用意しておいた赤のスズキ純正のセンターキャップを着けようとしたらポロリ？

そうなんです！スズキ純正のセンターキャップが小さかった事に気付いてショック！⇨填め込み部を切断してアロンアルフアで接着させるつもりですが、休みが無くて保留中です。

一応^_^;十勝サーキットを走りたくて購入したのがサベルトの4点式シートベルトにアライ製のヘルメットとFETの手袋。
後はビニールテープとトレーナーにジーンズ姿で⇨17,000円と印鑑を持参にて講習を受けるだけ。

室内灯はLEDの18発とレンズカバーを交換。コムテックの前後2カメラ ドライブレコーダーにコムテックのレーダー探知機ZERO 702V３連メーター画面を購入しました。

アルトXは一切お金を掛けてなかったので、今回のワークスは満足しています。
オリンピックナンバーに通販の格安ナンバープレートフレーム前後で700円⇨カーボン調を購入。

封印の台座を担当の営業マンから貰ってコーラの蓋をしてみました。何となく乗用車仕様です。

ドア下部分の黒いラインには藤原とうふ店を貼り付けてみました。(笑)
イニシャルD好きですので、笑いを追求したオジサンの楽しみ方です。