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86MANIAの愛車 [三菱 パジェロミニ]
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結構知られていることですが、パジェロミニのフロントサスはランエボ用が流用できます。もちろんアッパーマウントは異なるので、純正を使うか専用のピロを使うかする必要があります。今回は純正のアッパーを生かす方向で組み付けました。ちょっと取り付けに無理があるので、壊れた場合はピロに変更したいと思います。この状態で50mmダウンですが、ドライブシャフトがもうギリギリですね。
結構知られていることですが、パジェロミニのフロントサスはランエボ用が流用できます。もちろんアッパーマウントは異なるので、純正を使うか専用のピロを使うかする必要があります。今回は純正のアッパーを生かす方向で組み付けました。ちょっと取り付けに無理があるので、壊れた場合はピロに変更したいと思います。この状態で50mmダウンですが、ドライブシャフトがもうギリギリですね。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
 

プロフィール

1000kg以下のFR車をこよなく愛し、給料の半分以上を車に使ってしまうオ馬鹿なサラリーマンです。最近は夜な夜なNA8のECU解析に精を出して、寝ぼけ眼で出社す...
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2019/11/21 19:43:31

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