ぐうたら亭主のブログ一覧

平成２０年式Ｒ２の車検見積もりが２５万円超え。

通すだけで済まない（オイル漏れ等・・・）ので、次の車検まで乗れるようにするにも１２～１５万くらいはかかりそう。
距離も１２万超えてるし、買取に見せても１～２万円にしかならんしで結局買い替えを検討。


で、なんだかんだ初売りセールもあって契約しちゃいました。


通勤に使う軽自動車、たまに車いす積載、これからは自転車もってなるとタント、Ｎボックス、スペーシアが候補に。

タントは試乗した時の視界がトラック？水槽？（乗ってる人すいません・・・）みたいで運転する気になれず。

スペーシアのマイルドＨＶ、ＨＵＤ、全方位モニターに興味あるも、装備面でやっぱ定番のＮｂｏｘに。


自転車考えなければムーブ特別仕様車なんだけどな～

Q1. 車種名・年式・型式
回答：フォレスター　H30.4　SJ5E

Q2. バルブ形状とfcl.パワーアップキットのタイプ（例：D4S　タイプA）
回答：D4R　タイプB

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

BLITZの車高調が５０％OFFって記事見つけた。

電子制御式がアライメント込みで１４万ちょっと、電子制御式じゃないのが１１万くらい・・・
耐久性を考えたら定番のビルシュタインＢ６（１１万）なのかな・・・？


て、すでに交換する気なのか？俺
足の柔らかいの気にならなくなるまで、純正でいいんじゃない？って気もある。


物欲が尽きない。

たまにある積雪時も出勤できる安心感、車中泊も出来そうな積載量、各種安全装備など・・・

購入して良かったと思う。

ＳＪフォレスターのＥ型の足回りなんですが・・・一人で乗ってるとフワフワ感が気になる。

ブレーキ踏んだ時の沈み込み、街中の交差点ですら横方向に持ってかれる感じ

荷室に水２Ｌ×１２本（約３６ｋｇ）載せてると多少はピッチが減ったような気がしますが・・・
もう少し固めにしたい今日この頃。

ＳＴＩのコイルスプリング欲しかったけどＥ型は非適合だしで、適合する物はないものか・・・
タイヤを交換するのも有りかな？