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えっしの愛車 [スバル レガシィB4]

愛車プロフィール

イイね!
スバル レガシィB4
インプレッサWRX STI A-LINEを気に入っていたんですが、
燃費やこれからの維持を考え(深く考えずに)レガシィB4に乗り換えました。

とりあえず欠点を補うべく、カスタマイズを進めていこうと思います。

※ 感  想 ※
とりあえず「デカイ」。
機械式駐車場はサイズの関係上でよく選ぶ必要があり
路地裏とか狭い道を走る度に緊張の連続です(T▽T)。
CVTなのか省エネで電スロなのか
(初期)加速がもっさりして2.5Lの割りに遅いです。
またハンドリングがもさっとして(BLの方が良かった)運転していても面白くない。

などなど、もうすでに後悔しています・・・・・(´・ω・`)ショボーン。

※ 納車までのあらすじ ※
7月25日登録日
8月 4日ナビ未納品・担当者夏休みのため納車延期
8月14日1回目納車日(だった)リアフェンダー塗装浮き
     トランク塗装剥げ修理(板金塗装)のため延期
8月24日2回目納車日(だった)修理(板金塗装)部分に塵・ゴミ混入
     トランクシーラー空気混入発見のため再修理のため延期
8月25日新車整備センター(立川)にて修理説明
9月 5日3回目納車日

そのため「メンテナンスノート」に納車日修正多数・・・・orz
グレード2.5i Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)
型式DBA-BM9
所有形態過去所有のクルマ
属性ストリート , 買い物 , 通勤
所有期間2010/09/05 ~ 2011/08/23

愛車ログ

2011年04月23日 整備手帳 エンジンオイル交換
2011年01月22日 整備手帳 新車無料6ヶ月点検
2010年12月06日 整備手帳 エンジンオイル交換
2010年11月14日 整備手帳 アライメント調整
2010年09月24日 整備手帳 新車無料1ヶ月点検

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「みんカラ:週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】 http://cvw.jp/b/316277/41971196/
何シテル?   09/21 16:58
ターボの加速を再び味わいたくて「BRZ」から「フォレスター」に乗り換えました。主に「通勤快速(適)仕様」を目指してカスタマイズしています(*'ω'*)
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ターボの設定が無くなるということで BRZから乗り換えました(^^♪
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