konny19のブログ一覧

おそらく本日が双方満開であろうと、素人予想（私）を鵜呑みにしてYZF-R125で散歩に出ました。

ルートはいつも通りR163東進、長野峠もパスできたが気温は3℃と寒かった。

いつもの大山田の公園で小休止。



それに加えて、朝の天気予報では松坂辺りは強風注意報出てまして、

リフレクションならず。

ほぼ満開なんですが、

何しろ風がめちゃくちゃ強かった。







笠松河津桜ロード入り口付近の看板。

昨年は見た記憶が無く、先日眺めてたら違和感。
「スルールゾーンです」
何も言うまい。

我慢走行していなべのカドヤ食堂さん着。

いただいたのは肉炒め定食1,000円。
甘辛く焼いた牛肉でご飯が進みました。

いなべ梅林公園へ行くも、ぼーっとしてしまい表側からアプローチすると大渋滞、30分位掛かってようやく入場。
この週末は地獄の混み具合になりそうです。

こちらもほぼ満開でしょう。







帰りもいつも通り石榑トンネル超えて滋賀県道経由でR307に出て帰宅。

GoogleMAPのタイムラインは

相変わらず参考にならず。

330km/10Hの楽しい散歩でした。


帰り道、少し林道チェックもしてきたので、後日行ってみる予定です。

しかしWR155Rの翌日YZF-R125に乗ると、ポジション違いすぎてびっくりでした。

午前中は健診、一番乗りで受診。
朝は絶食だったのでお釣りもらうつもりで朝昼兼用のメシ食って、待ち合わせの万灯呂山展望台へ。

眺めは近隣にしては超優秀です。

青いオフ車集合（2台）。


いきなりですが、

不法投棄でガラスや瀬戸物の破片だらけの道を見つけたバイク屋さんは鉄塔を「見に行ってくるわ！」
ちなみにこのWR125Rはまだ100km足らずです。（カッコ良えやん）。

今回のテーマは

工事個所の各端面を調べよう！です。

南側。

右上の上り坂が動画で有名なヒルクライムポイントらしいです。見た目、壁でした。

北側ポイント前の通行止め看板で小休止。


オフロードバイクと

鹿と思われる跡がありました。

入口。


左上の上り坂をバイク屋さんは

「偵察偵察♪」
鼻歌で登ってました。

◯◯さん（私）じゃ、無理で〜す♪

ステアケース使わないと先へ行けないそうです。

折り返して

記念撮影。
途中白い尻尾に黒いボディの四つ足か何かが前方を走ってたけど、何なんだろ？

この先は北側通行止めの舗装路区間に

続きます。

この日の走行は

87.7kmでした。

帰って格納したら





泥だらけ！でした。

ガレージ内の泥掃除もしないといけませんね。

おまけ

週末にはヘルメットホルダーがつけられそうなので、やっとオフロードヘルメットデビューかな？

1970年開店のイズミヤ枚方店が2026年03月01日で閉店となります。

開店当日は当時住んでいた公務員宿舎から僅か1km未満の距離なのに、父の運転する車に乗り4時間位待って駐車場入場、大混雑の売り場やレジを両親に連れ回されて疲労困憊だった思い出や、母に連れられて頻繁に通った記憶があるスーパーマーケットが閉店するので、近隣の介護施設に入居している父親を呼び出して行ってきました。

昔はカタカナでイズミヤだった気がすると、父親と話しました。



売り場の陳列はやや少な目で、店内調理コーナーは撤去作業が始まってました。

開店当時は日本一の売り上げにもなったそうで、本屋にレコード屋にドライブショップ（原付免許取った帰りに現品限りの昭栄ST-Xを買って帰りました）、そしてキデイランド、弟が爆喰いした焼きそば「ツカサ」（今は亡きこのお店が私の焼きそばリファレンスです）と、何回通ったかな？

体の小さかった母に言われて何度も買い物に付き合い、坂を登った帰り道に雪印三角コーヒーを飲みながら歩いた坂も、今では頂上で「関係者以外通行禁止」とか。

父もすっかり小さくなりました。


イズミヤ枚方店での最後の買い物は

ひなあられでした。


「オカン、来週から林道行ってくるわ！」

時代は令和になりました！

天気は曇りでしたが、昨日の三重県散歩で巻いていったコルセットの効果が有ったのか、起きる時に「グッ！」と言う情けない声は出さずに済んだので、WR155Rでショートツーリングに出てきました。

目的は林道探しで、エリアは山城宇治田原井手町辺りです。
このエリアは自宅から約1時間程で到達できるので、お手軽散歩できる所を探します。

山城森林公園から奥に進みましたが、途中軽トラでも厳しそうなタイトターンが数回あり、進入禁止の林道がありましたが数本の入れそうな林道を見つけました。今回はコルセット巻いてるので入り口探しだけになってます。

本線になるのは舗装林道ですが狭いです。

奥には梅が咲いてましたが、立ち入り禁止でした。


真ん中辺りの竹、斜めになってますが、



電線にもたれ掛かって

何とか支えられてます。

倒木トンネル。



車は車高によっては当たるかな？

真ん中辺りは竹がしなだれ掛かってます。ヘルメットの天辺は擦れてしまいました。

この先は少しこのような状態が続きました。

舗装路の路面に雨跡があるので林道入りは見送り、そのまま帰宅。

約70km/2時間のショートツーリングでした。

ルートは

全く当てになりませんね。

燃費は

50.3km/Lでしたので170円ほどで遊べました。

帰って昼酒しながらSNSをみると

同年代が無理してアドベンチャー乗ってるなと思いきや、本物フレディ・スペンサーでした！

いよいよ松坂の笠松河津桜といなべの梅林公園の咲き具合が入ってきましたので、MT09SPで散歩に出ました。か、つい先日腰がピキッとなってしまったので、コルセットを巻いて、一番ダンパー容量がありサスペンションが柔らかいMT09SPを選びました。前後圧側ダンパーは2クリック戻して出発しました。

R163のいつもの大山田のスポーツ公園でトイレ休憩です。

自宅から約2時間です。

そのままR163を東に進みますが、長尾峠の下りで少し頑張ってますの軽自動車が前に居ましたが、大型トラックやダンプカーも走る峠でイエローカットは宜しくありませんので、見通せる所で一気にパス。
相変わらず北行きは混雑している中勢バイパスを南下して途中から県道に逸れて、笠松河津桜ロード着。







おそらく来週半ばから後半に満開かな？
可愛い柴犬と散歩されてたご夫婦と暫し情報交換、種まき権兵衛の里と瑞賢公園も行かれたそうで、話が合う合うでした。
観光三重だっかな？三重の河津桜で今年は一番人気だった気がする。
フォトジェニックな小舟は格納されてるのかな？

笠松を出て我慢の走行でR23→R306と繋いで、いなべのカドヤ食堂着。


今年も焼きそば定食の焼きそば大盛り1,020円。

こちらの焼きそばは私の中の焼きそば殿堂入りしてます。

環状道路建設のダンプカーも多いので、またまた我慢の走行でいなべ梅林公園着。







こちらも五分咲きかな？
来週半ばから後半が楽しみです。

鈴鹿山脈をバックにしますが、

逆光なんですよね。

この時期唯一鈴鹿山脈横断で通れるR421で石榑トンネル超えて永源寺湖辺りで赤いピカピカ、何かと思えばSUVが腹見せてひっくり返ってました。
おそらくスマホしながら運転して2車線から1車線に狭くなる所のバリケードに乗り上げてひっくり返ったと推測しますが、もう一生運転しなくて良いです。

本来は湖南のある所に寄り道する予定でしたが、石榑トンネルを抜けてから厚い雲、道端には少し積雪、

面倒になったので栗東から高速に乗り京滋バイパス経由で帰宅しました。

9時間320km。

やはり走り慣れた紀伊半島ルートよりペースが遅いですね。

今回もGoogleMAPのタイムラインは

全くアテになりませんでした。