8/2に帰宅し翌日から荷物の整理を
少しずつ行っておりましたが、8/4夜に
喉の激しい痛みがあり翌日発熱外来へ
行ったところコロナ感染してました。
家族とは接触を極力減らし自宅療養、
私が触れた所は全てアルコール
スプレーで拭いて何とか感染拡大は
しないですみました。
熱はあんまり出ませんでしたが喉の
痛みは初めての激痛でヨーグルトと
プリンが何とか食べられる状態でした。
昨日、帰宅後初めてXMAXのエンジンを
始動しバイク屋さんでとりあえず
オイルとフィルター交換、オイルは
4,600kmでしたが見た目の異常は
ありませんでした。
開陽台でのボテゴケで破損したのは
サイドバイザー右側
ガムテープで簡易補修しましたが、
無事帰宅まで持ちました。帰宅後
購入したバイザーに右側のみ交換。
バーエンドは微小なキズなので油性
マジックで塗るだけ。
右テールカウルはガリキズです。
色が若干違うタッチアップを何度か
塗りました。まだ下地の黒が見えます。
カーボンのマフラーカバーもガリキズ。
これもマジックで塗るだけです。
フォグランプ内側の塗装も左右共に
剥がれてます。
黒のタッチアップで適当に塗ります。
で故障？寿命？なのかUSB電源の充電が
不安定でしたので新品に交換。
これは交換前のもの。
こちらが交換したもの。
スマホナビで一口、左ポケットに入れて
いるモバイルバッテリーで一口は
私のロングランツアーの場合必須です。
そして無料で手に入れたダンロップの
旧スクートスマート。
約7,000km走ってまだ半分位。
バイク屋さんは大笑いしてました。
恐らくまだ5,000km位は持ちそうな
気配です。気温10度位のウェットでは
ニュルニュルと来ましたが20度位なら普通にグリップしてくれました。
飛ばしてない前提ですが。
最後に
これは次回レポートします。
Posted at 2022/08/21 13:50:40 | |
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