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2013年01月14日 イイね!

N ONE = タヌキ!?

N ONE = タヌキ!?あけまして...のご挨拶をいつしようかと思っていましたが...

かなり過ぎてしまってました(滝汗)
失礼いたしました。


なんとなぁーくクリスマスが終わっていて、なんとなぁーく年が明けてしまったこの冬ですが...
とりあえず無事に過ごしております。


今日は、最近やたら忙しく、休みもぐったりのヨメをそっとしといてやろうとひとりでぶらりと出かけてきました。

秋ぐらいからブレーキの鳴きが気になっていたのでまずはディーラーに電話を一本。
「余裕があるのは2時ぐらい」ってことだったので、近所のオートバックスにてちょっとしたものを物色したりしながら時間つぶし。
昼は早めにケンタッキーでも...って思ったら、11時すぎにはもうドライブスルー渋滞やないかぁΣ(・ω・ノ)ノ!

なので物色続行(苦笑)
そのあと結局コンビニへ...

あ、ディーラーの裏だったw( ̄▽ ̄;)
ってことで2時より少し早めにおじゃましました。


今日はブレーキの点検してもらったのと、3月が定期点検の予定なので簡単に打ち合わせ。
パッド交換とオイル交換はそのときになりそうです。
パッドは3月まではなんとか...ぐらいでした。


んで、営業さん(じつは女性)と雑談(笑)
いまはCR-Zに乗られてますが、ビートの発表待ちなんだそうでw
ビートがよさげだったら「乗り換え!」、あんまりだったら「N ONE!」っておっしゃってましたw


その流れで「あ、N ONE 乗ってみます?」ってことになり試乗。



プレミアム(?)ってグレード


乗ってみてまずは「え!?軽自動車!?」って思うぐらいの質感にびっくりしましたw
かなり気合い入ってますねw ホンダさん!

まあ、自分で比較できるのは前車のKeiとか代車で乗ったことのあるMRワゴンとかライフとか...
あとムーブとかそんなとこらへんなので、最近のトレンドの軽自動車のことはよくわからないのですが...

それにしてもいい感じ。
内装が「軽自動車」というくくりにしとくのはもったいないぐらいに感じました。

それと走りもなかなかのもの。
加速時の音は若干頑張ってる感はありますが、街乗りではそんなにもの足りなさは感じない程度のしっかり感。
試乗コースはアップダウン&カーブ連続の道もあるのですが、足回りもいままで乗ったことがある軽自動車のバタバタした感じではなく、落ち着いて動いている印象でした。

燃費、とか広さ、とかで比較すると他には劣る部分も多いんだろうと思いますが、運転するのが楽しいクルマを作ったなぁって感じです。

いいかも「N ONE」+・(о´▽`о)゜+・


あと、こいつもゲットでしたw




その後、京都の友人から電話があり急きょ京都へ=3

友人の仕事を邪魔して(?)から晩ご飯を一緒に食べ、日付変更ぴったりぐらいに帰宅しましたw
なぜか膝が痛くて体がだるいですけど...


では、明日から仕事探し再開します!








あ、タイトルの「タヌキ」は発表直後ぐらいに友人が言ってました(笑)
Posted at 2013/01/14 01:57:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「久しぶりにふとみんカラ徘徊?してみたら、ずいぶん長いこと覗きすらしてなかったことに気がついた( ̄▽ ̄;)
たまには書けるネタあるといいけどなぁ…
またいずれ。」
何シテル?   05/23 22:59
2007年3月からストリーム(RN-6 1.8RSZ クールアンバー)に乗っています。 一時期すこし弄っただけであまり手はかけれていないです。 とりあえず...
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