ソンブレロのブログ一覧

・・・いけませんね。


菜種梅雨とは言いますが、
こう連日では、少々辟易します。


こんな時、晴天ではなくとも、
曇天でさえも大変ありがたく感じるものですね。


そんな気まぐれな天候をかいくぐって、
先日、久々にラパンの手入れをしました。


ボディには、いつものプレクサス。
手軽に素早くキレイにできるので、ズボラな私向き。


そしてホイールは・・・、
残念ながらプレクサスではキレイになりません。
吹き付けて磨き上げても、くすみが取れない・・・orz


ホイールクリーナーなんぞを使ってみても、
どうもスッキリとしない・・・。


そこで登場、ピカール！
インプレッサのヘッドライト磨きに使っていたのを、
引っ張り出しました。


少しずつウェスにとって、磨いて、磨いて、
ひたすら磨いて。


結果、思うような仕上がりとなり、大満足。
でも、ボディーの倍以上の時間がかかりましたとさ。

・・・なにかとバタついております。


装備しているレーダー探知機も、
エンジンをかけるたびに『春の交通安全週間』を
知らせてくれます。


意外な所でレーダー探知機が反応し、おや？と思っていると、
速度違反の取り締まりをやってましたね～。


さて、そんな中、
前走トラックに貼られた標語に目が。


追突事故はプロの恥


信号待ちのタイミングでパチリ。
なかなか良くできた標語と、感心した次第です。


プロ・ドライバーでなくとも気をつけねばと、
ステアリングを握りなおしたのでありました・・・。

・・・日本の軽自動車♪


未だインプレッサは我が元に戻らず、
手持無沙汰なソンブレロでございます。


さて、いつも何の気なしに見ているラパンのメーター内燃料計。
良く見ると、１０個のブロックに分かれて、液晶表示されてます。


ん・・・？　確かラパンのタンクは３０Ｌ。
という事は、ひょっとして１ブロック３Ｌ・・・？


そんなふうに思いつつ、自分自身でラパンに
ガソリンを入れる機会がなく、しばらく確かめることが
できなかったのですが、先日そのチャンスが。


ちょうどその時、残り３ブロックだったのですが、
入ったガソリンは・・・２１Ｌと少し！！


おぉ～、思ったとおり！
なかなか良くできてますなぁ。ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!


・・・と、日々小さな発見が楽しいラパンであります。
長～く付き合いたいですね～。

・・・純正のままなのですが。


純正でもMP3なんぞが聞けたりして、あなどれません。
ラパンは一応『家族用』ということで、家族はお気に入りのCDを
何枚も持ち込んでいるのですけれど、私とは全く趣味が異なるので、
私が運転する時は、そのCDをかけることはなく、もっぱらFMを
聞きながら走らせてます。


インプレッサでラジオをかけることはまずなかったので、
新鮮な感覚で聞いてますが、トンネルや地下道に入ると電波が受信できずに、
音が途切れてしまうのが少々難ありですなぁ。


で、先日、いつものようにFMをかけながら、聞くともなしに聞きながら走らせてると、
なんだか気になる声質の女性アーティストの声が。


それは、曲の合間に、本人とDJがやりとりをしつつ、また曲をかけ・・・といった番組で、
新しいアルバムの発売に合わせて、プロモーションをかねた内容。


ふ～ん・・・、よしざわ・かよこ・・・か。
昭和っぽいノリ？　そういうの流行ってるよなぁ・・・。


と、帰宅後、早速検索。すると・・・、
出～た～！
あ～、なんかこの曲聞いた事ある～♪




ピンクレディーのUFOを彷彿とさせる出だし、
続くプロレスの選手入場曲風のイントロ・・・、そして毛がテーマの歌詞。
う～む、おぬし、やるのう。



でも・・・、毛ならこんな曲もありましたよね～。↓

・・・かかります。ラパンでの山登り♪


ようやく凍結の心配もなくなった今日この頃。
春も目の前との週間予報に、ウキウキしている
ソンブレロでございます。


というわけで、インプレッサの無い今、
メイン・カーとして活躍中のラパンを、いつものお山へ
持ち込んでみました♪


排気量の違い、足回りの違い、運転姿勢の違い・・・等々、
違いを言い出したらキリが無い両車ですが、
だからこそ、それぞれの楽しみ方があるように思います。


ただ・・・、できればこの車の変速機に、
マニュアル・モードがあったらなぁ・・・とは、無い物ねだりでしょうか。


車を止め休憩中、エキゾーストノートを響かせ走り抜けて行った
“本気走り”のカプチーノを見送りながら、
走りのシーズン到来を、感じたのでした。