ソンブレロのブログ一覧

・・・お別れいたしましょう。


足回りパーツで、ブッシュ類以外に取り替えとなったのが、
ロールセンターアジャスター。


Kansaiサービス（２００７年当時はHKS Kansai）製のモノを
付けていましたが、ブーツ部分の破損があり、
ブーツのみの交換ができなくはないけれども、難しそうだったので。


ショップとしては、純正パーツだけでなく、社外パーツについても
できるだけ修理・補修でやろうと、ご尽力いただいたのですが、
こちらから交換をお願いしました。


で、新しいパーツはイケヤフォーミュラ製のモノに。
もちろん選定はショップにおまかせしています。
だって、どこのどれがイイかなんて、わかんないだも～ん。


最終チェックも大詰め。
週明け早々にも戻ってくる見込みの我が愛車。
楽しみでなりません♪

・・・リフトから降りました。


元は、車高調のリフレッシュで預けたインプレッサ。
せっかく足回りを取り外すのならばと、合わせてブッシュ類の交換を依頼。


そして、ドライブシャフトブーツの破損が見つかったことを発端に、
リアデフからのオイル漏れ、パワステ・ポンプの不具合等々、
続々と傷んだ箇所が表面化。


それならばと、この際、交換すべきパーツのほぼ全てを
リニューアルすることを決意したのでした。


結局・・・、
細かなゴムパイプ類や、ボルト類などを含めて、総交換点数２００点ほどに。
恐らく、ディーラーに預けたら、十中八九乗り換えを勧められるでしょう。
でも、そのおかげで、もう１０年は乗れる状態に仕上がった模様。


現在、実走行で最終確認中とのこと。
来週くらいには・・・帰ってくる・・・かな？

・・・功罪とは？


何事にもメリット・デメリットはあるものですから、
当然のことながら、車での通勤にもありますよね。


最大のデメリットは、事故の確率が高まることでしょうが、
これは、車の使用頻度が上がるので、やむを得ないところ。


その一方で・・・、
朝からいろんな車を見られる楽しみもあったりします。


めっきり少なくなった丸目インプレッサも、
現役で走っているさまを見かけると、
思わず、ガンバレ～と応援したくなりますね～。


今後、本格的に車通勤するとなると、
思いもよらぬ事が起こったりするのかもしれませんが、
慌てず・騒がず・落ち着いて、安全運転、安全運転。

・・・舞い上がってしまいます。


この春からの移動で、仕事場へ車でも行けるようになりまして。
“車でも”とは・・・、
基本的には公共交通機関利用が前提ではあるけれども、
自家用車を使用してもイイよ・・・ってことで。


車好きとしては、願ったりかなったりなのですが、
本格的に通勤に使うとなると、それなりの準備が必要と考え、
今のところ、たま～に車で行っているという状況。


先日、自動車保険を見直し、より強化はしましたが、
ドライブレコーダーは導入すべきかな・・・と検討中。


さて、駐車スペースに見慣れぬ車があると、
誰のかな？ と思うのはどなたも同じなようで、
仕事場で「あれ、ソンブレロさんのですか？」と尋ねられました。
そして、続けて、「カワイイのが停まってるなと思って・・・」


家族には「かわいくない！　ラパンじゃない！」と、そしりを受ける一方、
そう言っていただける方がおられることは、嬉しくもあり、
まずは、一安心といったところでしょうか。


ちなみに・・・、
カワイイと言っていただけたのは、５０代の男性でした。
うら若き女性だと、もっと嬉しかったりするのですが（笑）


あと・・・、画像はイメージですのであしからずm(_ _)m

・・・世は歌につれ。


音楽を聞くと、その当時のことを思い出しませんか？
年齢や性別にもよるのでしょうし、個人差はあると思いますが、
どなたにでも、ある程度当てはまるのでは？


私が、運転免許を得た時から抱き続ける、
『好きな音楽を運転しながら聞きたい』という思いは、
ひょっとすると、過去の出来事や思い出を、
懐かしむ為なのかもしれません。


さて、ここ何年かで、USBメモリーやSDカード等の記録媒体が、
より大容量化し、価格もこなれてきましたね。
インプレッサのオーディオは４GBまでの対応でしたが、
ラパンのナビは１２８GBまで可能となっています。
その差、実に３２倍！！


となると・・・、これだけ記録媒体の容量が大きいということは、
わざわざMP３で圧縮せずとも、音源そのままで、
音質を落とさず、結構な曲数を持ち込める・・・ということに。


う～む・・・、やはり新しいモノにはかなわないようですな。
インプレッサにも新しいオーディオが欲しいと強く希望する
今日この頃でした。