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・・・考えさせられます。


車に『危機回避補助装置』を搭載すると、
一見安全なように感じられますが、
はたして本当にそうなのでしょうか？


グーグルが開発した、自動運転装置と
組み合わせると、有効な気もしますが・・・。


富士重工のアイサイトや、
ＶＷのシティエマージェンシーブレーキなど、
各社危険回避補助装置花盛りといったところですが、
メーカー側からすれば、商品である車に
付加価値をあたえることになり、
少々割高な価格でも販売できます。


消費者側からすれば、その付加価値と、
価格を天秤にかけ、納得できれば少々割高でも、
“安全な”車を購入・・・といった図式。


何に重きを置くかは、個々人により違いがあると思いますが、
これらの装置にたよりきってしまうドライバーが出現しないことを
只々、祈るばかりです。


運転するのは機械ではなく、人間なのですから。





（画像は、１０月１８日付・日経新聞）