ヴィツえもんのブログ一覧

ちょっとペースを上げると、すぐに深くなってしまうMINIのブレーキ。
パッド交換とTRDのフルードで、煙が出たり、フルード吹き出たりはしなくなったんですが。。
車重1180キロでローター径的には14インチホイールは入らないので、コンパクトカーとしてそんなに不足してるとも思えないんですが・・・ダクトでも引けば効果的でしょうけど、フロントオーバーハング短い上に、キャリパーは前側に付いてるので取り回しキツそう。
さしあたり、バンパー下の整流板？の一部を切り取って先日走って来ました。
TC2000連続31ラップで約2周クーリング挟んだものの、完全にフェードはしませんでした。
ということは、アンダーグランド効果を追求した為にタイヤハウス内にエアーが入らずブレーキ冷却できないってことでしょうか？
あとは導風板追加してみようかなぁ～

てか、キャリパー&ローターでかくすべきですよね。。

筑波サーキットで行われたBMW PoleSitterに出場して来ました。
yamasaki@R53さんとは１月のPro-iz走行会以来二度目の筑波となり、今回は一緒の枠で走れました♪応援に来て下さったテッチャン＋さんとは初めてお会いしました。ちょっと寒い中お疲れ様でした～
競技は25台のBMWと2台のMINIで、30分走行で行われました。MINIでTC2000は初走行なので、少々ドキドキでした・・・走り始めちゃえば基本的にイケイケなんですけど(笑)

6秒台の方から20秒台の方とタイム差があり、台数も多めなので、クリアはそうそう取れませでしたが、壊れることもなく無事終了しました。

ベストタイムは
1分10秒978
でした。

チャレンジクラス優勝！総合9位でした♪

次戦までに足をもうちょっと煮詰めないといけない感じでした。