ヴィツえもんのブログ一覧

やってきましたハチロク(^^)


ドアノブが黒く、そしてバンパー下には


そして純正ロールバー♪


因みにフルバケにすると、座面の低さハンパないです～視線正面にメーターw


そうそう、書き忘れてました・・・自分のじゃなくて弟の86です(^-^)

BMW MINI Meeting開幕戦無事走って来ました(^^)

今回はZ1★からZⅡにタイヤ変更したんですが、前評判通りなかなか良いフィーリングでした～

で、予選タイムは・・・1分7秒669

4番手グリッドで、フロントロー2台は逃げちゃうだろうし(棚ぼたは狙ってたんですがw)、３番手k-TAさんは強者だけに寄せたくらいでは効果ないでしょうし・・・ということで最大限トラクション掛けてストレート加速することに専念しました(実は早朝シグナルスタート練習して来たのは秘密です(^^;))


結果上手くいって、3番手浮上、前2台は逃げw、k-TAさんのプレッシャー感じながら10周のチェッカー受けたのでした(*^_^*)

色々と課題は残りましたが、何はともあれ楽しい1日でした♪

ご参加の皆様、ありがとうございましたm(_ _)m

1ヶ月のリーフ無料モニター終了しました～1400kmほど乗ってみて、我が家のライフスタイルには少し合わないということになりました(^^;)


EVの利点欠点は雑誌なんかに書いてある通りでして、ガス代が掛からないものの、巡航距離が短いのは真実でしたw
そして出先での急速充電30分は意外と面倒なのと、メーター上で残り巡航距離30kmを切ると落ち着いて乗っていられないのは実体験して知りました・・・
エアコンが自由に使えない(使うと距離が減ってしまう)ので防寒しないといけませんし、雨の日はウィンドウの曇り除去のためスイッチオンオフを頻繁にする必要がありました。
変速しないので、100km/hだと結構アクセル踏みっぱなしなのも不思議な感じで。
うちのような田舎だと渋滞どころか信号機すら少ないのでブレーキ回生の点でも不利なのかもしれません。

と、ネガなことばかり書いてしまいましたが、ガソリン高騰の影響ないですし、ほんと静かで、未来なクルマに乗ってる感は予想以上に楽しかったです♪
あと、プリウスオーナーの視線が熱く、時々ライバル視して挑んでくるのはウケましたw

きっと3年もするともっと進化してメジャーなクルマになるのかもしれません。現在はまだ過渡期なんでしょうね～


で、これも試乗させてもらいました!


このビル脚+クムホの組み合わせ、ヤバいです!大物の片鱗見ちゃいました(^^)