とーる＠修行ちうのブログ一覧

１１月　３日　ＭＬＳ　申込み済み
　　　１０日　舞州　　申込み済み
　　　１７日　ＭＬＳ　無料招待

１２月　２日　キョウセイ　検討中
　　　１５日　名阪Ｃ　申込み受付開始次第エントリー（会社のヤツ）
　　　２３日　舞州　　検討中


結構素敵に詰まってきましたｗｗ
キョウセイ行くとしたら、ビジネスホテルでも使って前日の練習会も出ておこうかなー　とか考えてます。
初めて走るトコですしね。

あとリアタイヤはついさっきＲＥ－０１Ｒ注文しておきました。
２本で36800円（送料込み）。

ネオバ注文して、それ減ってきたら街乗りにして０１Ｒ　って考えてたんですけど、
ネオバがどこも欠品中で来週末に間に合わなかったので・・・
２本で５～６Ｋの違いだし、０１Ｒ試してみることにしました。

んで冬のボーナス出てから、フロント１５インチ、リア１６インチのアルミを中古で探して、フロントに０１Ｒ購入って予定です。

フロントは常にはきっぱ、リアは今注文した０１Ｒが減ってきたら、それ街乗りにして、本番用と街乗り＆練習用に使い分けようかと。。。

たまに関東まで往復とかやらかすんで、
転がす用のタイヤとホイールセットを中古で探すのもアリかなー　とか思ってます。

今さっき、自分が車買ったショップさんのいつも電話で相談に乗ってくれてる方から電話あったんですけど、

１２月の２日にキョウセイシリーズの最終戦あるけど出てみないですか？　とのこと。
競技会初参加者用のクラスがあって、３０００円で出れるって聞いてかなり行く気になってますｗｗ

Ｇ６参戦者はどーなるかわかんないですけど、みっちゃんいんぷさんとやまもっちゃんさん一緒に行きませんか？

あと携帯が沈没して電話帳吹っ飛んだんで、携帯の方に連絡先入れたメールもらえると助かります・・・

写真届きましたー

この前のＭＬＳのヤツです。
カメラマンが来てて、撮った写真をデータで販売してくれるんです♪

こういうのが１５～２０枚強、今回は３０枚で１５００円。

これなら買う価値あると思いますｗ

あと話は変わりますけど、これから年末にかけてステッカーがどんどん増えていったりして見た目が派手になっていく予定ｗ

サイドのヤツはその試作品みたいな・・・
ちなみに読みは「ふぇんぐ」じゃなくて「ふぉん」
チャイ語で「風」って意味です。
何のロゴなのかはググれば分かるかとｗ


まぁ痛車化フラグですｗ

お友達登録してる二人は知ってると思うんですが、自分って結構なヲタなのでｗｗ

痛車って言っても、自分はスポンサーついてるとかクラブ員じゃないヒトが
お世話になってるお店のステッカーとかパーツメーカーのロゴを貼るのと似たようなもん。延長線上だと思ってるんですけどね・・・ｗ

ちなみにそれに関するロゴやらの著作物は作ってるヒトとかメーカーとコンタクト取って、許可頂いてから作ってます。

別にそれで儲けようってわけじゃないけど、車に貼って走り回るって個人での利用の範囲越えてるんじゃないか・・・っていう考えあったので。


ぱっと見競技車だけどよく見ると・・・　みたいなの作りたいですｗ

ヤフオクでタイヤとホイール探しまくってますｗ

リアだけでも街乗りとスポーツ走行用分けちゃおうかと。
フロント１セット使い切る間にリア３セット目突入ですからね・・・

今見てたら、リーガマスターの１６インチ８Ｊ＋３５のアゼニス５分山４本で４万とか言うのあったんで狙ってみようかと。

んで２本はそのまま街乗り用リア、２本はＲＥ０１かネオバ買ってスポーツ走行用に　と。

ボーナス出たらＴＥ３７あたりの
Ｆｒ１５の７Ｊ、Ｒｒ１６の８Ｊか８，５Ｊ探すつもりなんですが・・・

ホイール、特にリア用は２，３セットあっても困らないと思いますし
４本買っちゃってもいいかなー　と。


あとレンタルガレージも借りようか検討中だったり。
実家帰ればいくらでもモノ置けるんですけど、
走行会セットがトランクに積みっぱなしで８割埋まってる＆ホイール手元に置いておきたいので・・・

走行会セットを実家に置いておけばいいんですけど、
鈴鹿と名阪行くときはいいとして、舞州が困る・・・と。

今調べたら、近所で1,2ｍ×1.1ｍで月5250円、１ｍ×1,2ｍで月4250円ってのを発見。
なんか今月末まで礼金サービス中らしいんで、
ちょっと悩んでみるとしますｗ

行ってきましたー。

昨日帰ってきてからタイヤ入れ替えしたかったのですが、
実家ついた時点で19時。
近所の車屋さんは、今日はムリとのコト。。。

奈良でタイヤ入れ替える時にお世話になってるスタンドは9時開店・・・
けど場所が片桐なんで10時前に作業終わっても12時半に着くのはツライと判断して滋賀県でタイヤ入れ替えてもらう作戦に。

というわけで朝イチでファインアートさんのお世話になってきましたｗ
店の前に見覚えのある、５型のＧリミが止まってたのにちょっとびっくりｗｗ

一見さんにもかかわらず丁寧に対応してもらって
ココに持ってきてよかったかな　って思いましたね。

んで11時前に出発して12時半過ぎに奥伊吹到着。

完熟歩行しっかりできてなかったんで1本目は迷子になっちゃいましたけど、
2本目、3本目あたりから、ライン考えて走れるレベルに。
リアだけＳタイヤの感覚も探りながら。

結果から言うとリアＳタイヤは思ってたより悪くないですｗ
っていうかかなり楽しかったｗ
フロントに荷重かけとかないと曲がってくれないのは一緒だけど、
故意に滑らせようとしない限りリアが出にくいっていうか。
それに加えてネオバならカウンター当てなきゃスピンするくらいケツ振っても適度に流れて止まってくれるというか。

フロントがネオバなんで、スピンする前にアンダーが出るのかな？
普段は弱オーバー気味なのに対して、リアをＳにすると弱アンダーになってる感じです。
横Ｇかかってる時にアクセル踏んでもアンダー出るか軽くスライドするだけで、スピンまでいかないっていう。

サイドターンはかなりやりずらかったんで、パイロンコースだと微妙ですけど
サーキットとか、コースジムカならこのセッティングもありかもしれませんｗ

Ｓタイヤだけど、ワンモデル前の硬くなってるヤツで６分山ってトコなんで、
リアに２３５とか２４５のネオバつけても同じような感じになるのかも・・・
１７インチにしないといけないから、金かかるし現実的ではないですがｗ


んで今日の反省点は８の字の２回目のサイドと
コース幅いっぱいに使って走る　っていう２点。

次に舞州行ったときに、サイド→サイドの練習みっちりしておきます。
スラからのサイドとか、８の字の２回目がヘタ過ぎます・・・

２個目のコース幅いっぱいにーってのは頭では分かってたんですけど、
奥伊吹の大外の崖が怖かったんです。。。
右側は落ちそうだし、左側は壁だし。。。

あとタイヤがいつもと違うっていういい訳もできますけど、
どの程度減速してどの程度前に荷重かけないと曲がれないか　っていう判断が瞬時にできない　っていうか。
きっちり減速して前に荷重かけてまがってるんですけど、
壁が怖いとかで、減速しすぎてるんですよね。

安全マージンとり過ぎ　というか。

あと書きながら思い出してたら定常円もヘタすぎるｗｗｗ

タイムは１分９秒１とかで参加者の中で中の上ってトコでしたけど
地区戦出てるＳタイヤのエボで４秒台、ジムカ暦自分と同じか向こうの方が少ないくらいのラジアルのエボで６秒台出してたんで、
７秒台には入れておきたかったです・・・

上に上げた３つ詰めるだけで、1,5秒は詰めれるハズ。

まぁいつものコトだけど要修行ってコトでｗ
近いうち舞州で練習会無いか探すとしますｗｗ