2020年06月14日

不満な点に細かいこと多く書いて満足な点は少ないけど、不満な点以外は気にならないということ
買ってよかったと思ってる
できるだけ長く乗り続けたい
3月から遠乗りしてないのが辛い
早く世の中が平和になりますように
Posted at 2020/06/14 11:11:27 | | クルマレビュー
2019年09月07日
Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答:使ったことがない
Q2. 今回の使用目的は?「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答:撥水剤の前処理
この記事は
みんカラ:週末モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。
※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2019/09/07 01:19:03 | |
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2019年09月03日
Q1.あなたの愛車を教えてください。
MAZDA3 20S T/S
Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
とにかくかっこいい。やはり自分が気に入った車に乗ることができるって素晴らしい。
最新装備は便利だなと感心するものもあれば、いまいち実用性が感じられないものがあるけど概ね満足。全車速追従は大正義。運転の疲労感、特に精神的な疲労感の軽減が大きい。
街乗り燃費は自分の環境だと8㎞/Lぐらい。5分未満で信号に捕まるようじゃ仕方ないか。高速で16.5㎞/Lくらいなので2Lガソリンエンジンということを考えれば悪くない。
この記事は
みんカラ15周年企画:わたしの愛車愛 について書いています。
※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2019/09/03 00:58:25 | |
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2019年08月14日
8/10から8/14まで東北旅行に行ってきた。
意図していたわけではないが、8/10は数々の渋滞にはまった。
事故ダメ絶対。
○MRCC
指定した車間距離を忠実に維持するため急加速しがち。
前方車が前の車との車間距離を詰めるのが好きで
やたらブレーキ踏んでると、MRCCも同じような運転をする。
車間距離を有効に使って減速することもなく急ブレーキ上等。
とにかく指定した車間距離に忠実であろうとする。
せっかちな人にはいいかもしれないが、俺の好みの走りではなかった。
途中、雨中の走行をしたが、この程度の雨で?という状況で
フロントカメラが汚れているとかいう理由でMRCCが使えなくなった。
その後、しばらく走ってたら復活したが、またちょっとしたら使えなくなった。
たぶん、水滴が問題だと思うんだがどうだろうか。
こういうことが、2回、別々の日にあった。
2回目は8/14の今日なんだが、完全に雨が上がっている状況で問題が発生した。
一度雨が降るとしばらくMRCCは当てにできないかも。
○CTS
追従の仕方はほぼMRCCと同じ。
しかし完全停止までの減速の流れはなかなかのもの。
十分な減速をした後にクリープで前方車に近づいて停止。
急ブレーキの時は別として、前の車にぶつかりそうと思うことはなかった。
5㎞/h程度で前方車に追従、停止した時はブレーキが作動しなかった。
遅すぎるとダメなこともあるかも?
停止後の再発進もやってくれたら楽だと思った。
ステアリングは…ノロノロ運転では気付かなかったが、
ある程度のスピードで走ると右左右左と細かいステアリング操作をしていることに気付いた。
直進を走っているのにも関わらずこの操作。
高速域レーントレースのステアリング操作を止めたのは納得。
高速道路のように白線が両側しっかり見えてて、且つカーブも緩いとこぐらい
もうちょっと車線中央維持をスムーズにしてもらいたい。
○燃費
2,044㎞走って3度の給油をした。
平均燃費は16.65㎞/L。
素晴らしい。
運転がエコな人ならもっと伸びるはず。
2度、燃料残量警告表示を出したが、警告表示はマニュアルどおり残り約9Lで表示された。
つまり、少なくとも100㎞以上走れる状態で表示されるわけだ。
燃料計の針がかなり下を指しているので、最初はびびって早めに給油してしまったが、
マツダは燃料計の残り1/4で給油を推奨しているが、1/4時点で残り何Lなんだろ?
○マツコネ
8/6に固まって以来、20箇所以上の案内をさせたけど固まる再現は無し。
旅行中は1回、自車位置ズレが山道であったけど、すぐ正常な位置に修正された。
何度か意味不明に案内しなくなる時もあったが、これもしばらく運転してたら治った。
総じてマツコネの不具合に泣かされることは無かったが、
三陸自動車道で開通されたところが反映されていなかった所もあったため、
やはり年1の更新ではなく、もっと頻繁にアップデートして欲しいと思った。
Posted at 2019/08/14 22:10:30 | |
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2019年08月06日
7/27に納車され1週間後の8/3にMAZDA3の新世代マツコネに不具合発生。
コンビニで目的地検索後、店内で買い物して出発。
ふと案内の声が聞こえない事に気付きモニターを見ると、自車位置がコンビニから移動していない。そのまましばらく走り続けてても直らない。コマンダーのボタンを押してもダイヤル回しても微動だにせず。
いい加減バイパスに乗りそうだったので、バイパス手前のコンビニで一旦エンジンを切って再起動させるも症状は変わらず。
ホームボタンの反応も悪く、数度押さないと反応しなかった。ナビ画面では何の反応も示さないのは変わらない。
仕方なくコンビニ内で5分ほど時間を潰してからエンジン起動させたらナビの案内をするようになった。
これ書く前に新マツコネの不具合の記事を探しても見つからず、もしかして自分が初かと思うと気が重くなった。どんなものでも個体差あるとはいえ、自分がババ引くとは悲しくなる。宝くじは当たらないくせによー。
この程度のことを書くかどうか迷ったけど、まあ注意喚起と復帰法の情報共有と言うことで。
Posted at 2019/08/06 12:57:15 | |
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マツコネ | 日記