AngelPowerのブログ一覧

那須ドラ④からの続きです。

那須クラシックカー博物館の後編です。






1960年式　ディムラーSP250ロードスター（イギリス）



1962年式　アルファロメオ2000スパイダー（イタリア）



1962年　ポルシェ356ロードスター（ドイツ）



1970年式　ジャガーEタイプクーペ（イギリス）





1980年式　フェラーリディーノ308GT4（イタリア）







1927年　フォード消防車（アメリカ）





1962年　ビュイックスペシャルコンバーチブル（アメリア）



1975年　フォードマスタングマッハ１（アメリカ）







1959年式　シボレービスケイン（アメリカ）



1953年式　ハドソンクーペ・ホーネット（アメリカ）



1927年　シボレークーペ



1945年式　シボレーマスターデラックスクーペ（アメリカ）





1947年　シトロエン11CVトラクシオン・アヴァン（フランス）





1959年　モーリス　マイナー（イギリス）



1958年式　オースティン　ヒーリースプライト　マーク１（イギリス）



1959年式　フィアット600 （イタリア）



































最後にマッハ号の展示がありました。マッハ５（マッハGO）
子供の頃アニメで良く見ていたのを思い出します。









2008年に上映されたハリウッド映画「スピード・レーサー」のキャンペーン用デモカーです。上映とともに日本全国を回り、世界で10台のみ製作されました。
そのうちの1台が那須クラシック博物館にあります。





















那須クラシックカー博物館は見応えがありました。
最後にマッハ号の現車に出会えて良かったです！
これで那須ドラ全５巻のブログはおしまいです。
往復500キロという距離はハードだったけどとても楽しく充実したドライブでした。
最後までご覧いただきありがとうございました。

いよいよ那須ドラの最終立ち寄り地の「那須クラシックカー博物館」に到着しました。今までなかなか行けなかったのですが、今回やっと実現しました！



入り口から入りすぐにこのエアロカーが目につきます。
1985年式　エアロカー（アメリカ）







1903年式　オールドモービル　カーブドダッシュ（アメリカ）



1901年式　ディ・ディオン　ブートン（フランス）



アメリカとフランスの共演？？



奥行きのある博物館はかまぼこ形をですね。



1917年式　サクソン（アメリカ）



お隣には　1923年式　フォードT形リムジン（アメリカ）



1910年式　フューラー（アメリカ）



1932年式　モーリス８（イギリス）



1924年式　オースティンセブン　Top HAT SALOON（イギリス）



1923年式　フォードT型リムジン（アメリカ）



1950年式　ベントレー





1959年式　メルセデスベンツ219





1954年式　ホールデンFJ（オーストラリア）





1955年式　BMWイセッタ





1962年　ロールスロイス　シルバークラウドⅡ





1933年式　ロールスロイス2025スポーツサルーン





1962年式　ジャガーマークⅡ240





1951年式　ジャガーXKｰ120



1964年式　クーガー（イギリス）



1988年式　レイナード833（F3)（日本）











1950年式　ホールデンFXパネルバン（オーストラリア）



1928年式　フォードホットロッド（アメリカ）



1958年式　オースティンタクシー（ロンドンタクシー）（イギリス）













1977年式　BMW R100Sサイドカー980cc





1938年式　BMW R71クラシックサイドカー



左　1924年式　トライアンフ（イギリス）　右　1974年式　ドニエプルMT9（旧ソ連）



1930年式　エムジーEX120レーサー（イギリス）





1950年式　エムジーTD（イギリス）






那須ドラ⑤に続く

那須ドラ②に続き、次の目的地は那須どうぶつ王国です。





いきなりのトラです！
アムールトラ（シベリアトラ）
アップは迫力があります。












レッサーパンダ（シセンレッサーパンダ）











ツシマヤマネコ









スナネコ　なんとも言えないくらい可愛らしい






プレーリードッグ（オグロプレーリードッグ）




ホッキョクオオカミ







ここからは写真のみ





























































































すべて撮影しきれませんでしたが、久しぶりに動物たちを見ることができました。


那須④に続く

那須ドラ①の続きです。
那須岳（茶臼岳）の頂上に近い駐車場付近まで到達しました。
気温は10℃も低いです。所々にまだ雪が残っています。




























ロープウェイで山頂駅まで移動














これ以上は登山の準備が必要ですね。
持っているパーカーやら着込みましたが、寒さについていけず断念。
















ロープウェイの中から









クルマで下山します。





























ここは那須高原展望台「恋人の聖地」という名がついています。









さらに降りると　おくのほそ道の風景地「殺生石」があります。
ここは硫黄のにおいが結構きついですね。
















那須ドラ③に続く

週末洗車の後に那須までドライブです。
晴れていますが雲は結構多めです。
天気は非常に不安定で、ところによっては雨が降るかもしれません。
信号が少なく快適なドライブが楽しめました。
































那須ドラ②に続く