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隼77の"隼幌銀" [スズキジムニーシエラ]

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パーツレビュー

2009年10月31日

オートガレージチャンプ A.G.C. プロリンク改

Item: A.G.C. プロリンク改
Rating: 4
Author: 隼77

評価：: 4

とうとう、やってしまいました。

ソフトなラストリーフの４インチコイル
にチャンプの５リンクの組み合わせ。

３２はアームが短いので、延長加工してもらいました。
ランクル８０のアームと同じ位の長さがあります。
どんな動きするんやろ。楽しみです。

ブラケットはボルトオンですが溶接してます。

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やんばら～ 2009年11月1日 0:34 脚の動きに期待してます笑	コメントへの返答 2009年11月1日 8:32 ファー乗せ換えでペラシャフトが見つからず現在不動です。早く試したいデス。
ともちゃ♪ 2009年11月1日 15:32 なんかスンゴイことになってますね～リンクの長さもケタ違いやし、ブラケットの形状、配置などもよく考えられてますね～！よけいなお世話かも知れませんが、ホーシングの補強されてます？トラクションが増した分、延長された部分にしわ寄せが起きやすいので要注意らしいですよ！シエラホーシングは貴重なんでつい・・・ＪＡコイル車最強伝説がはじまりそうですねｗ	コメントへの返答 2009年11月1日 19:02 京都のショップが品切れで納気が未定だったので、北海道のショップから取り寄せました。値段全く一緒だったので同じものかと思ってましたが、違うみたいです。注文時点でリンク15センチ位長いものでオータ゛ー受けてくれました。確かにリンクの長さには見たときはビックリしましたが、ショックは少し短めにしましたので、そんなに伸びないと思います。コイルがかなり柔らかいので、操縦安定性が不安ですが。ホーシングはすべて溶接補強しました。ただブラケット自体が薄いので無理は禁物だと思ってます。ペラが見つからないので不動状態です(涙) 車出来ていれば、来週にも林道ご一緒したいのですが。出来上がったら連絡しますね。
あらぞう 2009年11月5日 19:20 アームめちゃくちゃ長いですね！現物見るの楽しみです♪	コメントへの返答 2009年11月5日 19:49 ハチマルと同じくらいの長さにはビックリしました(笑) 伸びたとき、タイヤが真っ直ぐ動くので、タイヤの干渉が少なくて済みそうです。

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やんばら～ 2009年11月1日 0:34 脚の動きに期待してます笑	コメントへの返答 2009年11月1日 8:32 ファー乗せ換えでペラシャフトが見つからず現在不動です。早く試したいデス。
ともちゃ♪ 2009年11月1日 15:32 なんかスンゴイことになってますね～リンクの長さもケタ違いやし、ブラケットの形状、配置などもよく考えられてますね～！よけいなお世話かも知れませんが、ホーシングの補強されてます？トラクションが増した分、延長された部分にしわ寄せが起きやすいので要注意らしいですよ！シエラホーシングは貴重なんでつい・・・ＪＡコイル車最強伝説がはじまりそうですねｗ	コメントへの返答 2009年11月1日 19:02 京都のショップが品切れで納気が未定だったので、北海道のショップから取り寄せました。値段全く一緒だったので同じものかと思ってましたが、違うみたいです。注文時点でリンク15センチ位長いものでオータ゛ー受けてくれました。確かにリンクの長さには見たときはビックリしましたが、ショックは少し短めにしましたので、そんなに伸びないと思います。コイルがかなり柔らかいので、操縦安定性が不安ですが。ホーシングはすべて溶接補強しました。ただブラケット自体が薄いので無理は禁物だと思ってます。ペラが見つからないので不動状態です(涙) 車出来ていれば、来週にも林道ご一緒したいのですが。出来上がったら連絡しますね。
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