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手品師の"紅い〇〇" [日産セレナハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2021年1月30日

シーケンシャルウインカー付きデイライト

Item: シーケンシャルウインカー付きデイライト
Author: 手品師

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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フォグランプ上に付けていたシーケンシャルウインカー兼デイライトをつけ直します。
車検前に筐体内に水滴が入り込んでLEDがひとつ切れていたので外していました。
水滴さえ入っていなければ車検に通るようだったので改めて同じ商品をつけ直します。

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中華のセット。
コントロールユニットから沢山の線が出ています。

商品のライトに繋がる線
バッテリー＋線
マイナス線
デイライト用の信号線(イルミ＋やIGNに繋ぎます)
ウインカー線２つ

コントロールユニットは車に取り付け済みのものをそのまま使います。

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コントロールユニットはグリル上端にタイラップで留めていました。
ライトに繋がる線の通っているところのタイラップを外して作業をしやすくしました。

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車検の時に配線を残してライトを取り外したので、そこから繋ぎ直します。
バンパーから飛び出した配線はラッピングフィルムで留めていました。

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ラッピングフィルムの撤去にはヒートガンを使うとキレイに剥がせました。

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バンパーに開けた穴は小さいので繋ぎ目が重ならないように工夫してみました。
配線を留めているタイラップがグリルの下の方、手の届かないところにあったので配線を引っ張り出すことは出来ませんでした。

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右側ライトの配線は左側ほど取り出せずギリギリの場所で配線。
収縮チューブに半田と防水リングが付いているヤツで結線しました。
ヒートガンやライターで収縮チューブごと半田を溶かします。

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過去画像ですがこのように復元しました。
デイライトはけっこう明るいので、ポジションライトやヘッドライトを点灯する時は消灯するような配線の繋ぎ方をしています。

フロント側復活しました😁
リア側は復活＋αを妄想中です。

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