<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オザシュー / オザシューのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/</link><description>下手くそ老害です。
相当長いこと走っているはずなのですが、恐ろしく上達しません。
誰か運転を教えてください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 04:50:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オザシュー / オザシューのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/</link></image><item><title>引きこもる梅雨時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/44117579/</link><description><![CDATA[車のことを忘れて仕事やら他の趣味にうつつを抜かしていたため、長らく放置していました。

エスロクは相変わらず快調です。
12ヶ月点検を迎える前に、走行距離が1.5万キロになりました。
６月中旬、梅雨の合間の快晴日にここぞとばかりにオープンで湖ツーリングに行ったら、日焼けしてしまって腕と顔の皮 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2020 21:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>やはりとにかくまず走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43417108/</link><description><![CDATA[山では「山で運転を覚え、誰に教わるでもなく自然と凄腕になってしまう純粋な山育ち」という属性の人もよく見かけますが、若くしてその道に開花している若者を見かけると、つくづく彼らの人間性に敬服します。

浅い段階で満足してしまう事もなく、誰かに手取り足取り教えてもらうでもなく、自分の関心の赴くままに運 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 18:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>調べてもわからないのは自分の事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43383913/</link><description><![CDATA[山で「走りを極める」だとか「乗りこなせるようになる」等と思い立って、ある程度慣れた頃に「できるようになった」と言い出す人のほとんどが頭打ちになっていきます。

山の世界でもやっぱり「いや、まだまだだな」と思い続けている人の方が、延々と延びて異次元の領域へと去っていくものです。

「FFならち ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 03:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>エスロク、スタビリンクから音が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43344310/</link><description><![CDATA[エスロクに乗り始めて7000km走り、最初は慣れなかった謎の坂道アシストや感触の変なクラッチ含め、町乗りにも大分慣れてきました。
ところが、先週土日の通勤中にリアから異音が…。

発生源はリアのスタビリンクのようなのですが、覗いてみたらジョイントの辺りが真オレンジの錆び錆び！

フロントは ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2019 07:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ転がしてますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43341195/</link><description><![CDATA[タイトなコーナーの多い山を走っていると、ついつい
「鼻がスッと入る」＝「快感」＝「良い走り」
という価値観に固まってしまう事があります。
その価値観に凝り固まってしまうと、リアがどっしりと安定した状態で曲がると「不快」と思ってしまったりします。

私が「MRのリアタイヤを鳴かせてやりたい！ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 14:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>前走ハンデ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43323336/</link><description><![CDATA[山で新参者を見かけると、後ろから追いかけるだけ追いかけて、飽きたらそれっきり。
という常連さんをたまに見かけますが、いつも少し残念に思います。


私は新参者に対してはなるべく前を走って道案内をしてあげるようにしています。

どこでどれぐらい減速するのか、どこで障害物や他車に気を付けるの ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 19:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>異種同郷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43322004/</link><description><![CDATA[山で色んな人と関わりながら下積みをしている間には、「色んな考え方の先輩がいて、誰を参考にしたらよいのか解らない」というような事もあるかと思います。

そんな時は自分の目的をよく思い返して、先輩方のキャラクターをよく見極める必要があるでしょう。


走りに来ている人なのか
走りを見に来てい ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 07:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>質問は走り疲れてからに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43316276/</link><description><![CDATA[山にいると、ごくたまにこんな老害にまで
「走り始めました。運転教えてください！」
と言ってくる若い人がいます。

私自身も決して上手ではないだけに、その気持ちはすごくわかります。

けれども私としては、走り始めて間もない人達には
「まずは好きなように走ってたらいいんじゃない？」
とし ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2019 22:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>エスロク　　2ヶ月6000km 走って…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43309902/</link><description><![CDATA[エスロクが納車してからバカみたいに夜な夜な走りまくった為か、2ヶ月6000kmでタイヤが前後ともスリップサインを通り越してしまいました。
この年で網が出るまで使い切るというのもアレなので、しぶしぶタイヤを4本注文…。

そしてフロントのブレーキパッドも残りが3mmぐらいなので、ちょっともったい ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2019 15:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>出遅れ　気後れ　開き直れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43309830/</link><description><![CDATA[昔の山では殆どの若者が、「二輪で山を走り込んでから、四輪に転向」もしくは「何の下積みもなく免許を取ってから走り始める」というキャリアスタートを迎えていましたが、最近はゲームで下積みをしているからなのか、走り始めたそばから結構なペースで四輪を走らせる人を見かける事が多くなりました。

特にハンコン ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2019 15:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>記憶力は成長力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43278604/</link><description><![CDATA[「誰かの横に乗る」というのはとても素晴らしい練習メニューの一つですが、残念ながらあまり熱心でない人の中には横乗りの機会を得ても
「お！やっべー！すっげー！」
と騒ぐだけで、なにも吸収せずに終わってしまう方も多く見受けられます。(&gt;_&lt;)

もちろん、「別に運転にこだわったりする趣 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 00:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>走り込みたければ家計簿をきちんと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43234060/</link><description><![CDATA[山を走る人の車選び、これにまつわる失敗談にも色々ありますが、「維持費の算定」これが甘い人が相変わらず多い気がします。

車は何をするにもお金がかかるので、予算編成が大変です。

「納車したらガンガン走り込んでやる
！」
と意気込んでも、いざ走り出すと段々とお財布がジリ貧に…
という事が ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2019 20:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>非正統派列伝　プロノーブレーキスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43227492/</link><description><![CDATA[山には自然界ならではの変異種な方々が居ます。
今日は暇なのでその中でも私のお気に入りの「ノーブレーキスト」様の思い出を書き残しておこうかと…。

その人は私の先輩で、軽ハッチバック（割と限界の高い足の車種でした）で山を走っておられました。

そしてとにかくブレーキを踏みません。
私が後ろ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2019 20:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>エスロク飛びますね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43222341/</link><description><![CDATA[最近、エスロクが面白すぎて、若かりし頃を思い出したようにちょくちょく山に通ってしまっていますが、ペースが上がるにつれてエスロクの思わぬ弱点に気が付きました。
それは「大きめのギャップやうねりで車が飛ぶ！」というちょっとびっくりな弱点です！

AWでも
「ブオーン…ンシュッ！」
といった感じ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 20:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>老害は今でも今を愛しています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43222196/</link><description><![CDATA[同じ山を十年以上も走っている為、知り合いが初心者の人に対して私の事を「昔の人」として紹介する場面に遭遇することも多々あります。

で、
「昔の人たちは凄かったんだよ」
みたいな事を後輩君たちが新参の若者達に話しているのを耳にする事もよくありますが、残念ながら「凄くない昔の人」だった私はこうい ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 19:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>こっそり自害の心意気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43220287/</link><description><![CDATA[下手くそながらも10年以上同じコースを延々と走っているからか、走り始めた若い人から時折質問を受けたりしますが、
「最初、何をやったら良いのか解らない」
という質問がいつも一番多いです。

そんな時はいつも
「まずはとにかく走りまくってみては？」
と答えています。

細かい運転操作のお ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 23:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>いや、雨なんで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43209570/</link><description><![CDATA[普段、日常の運転で四六時中
「ブレーキが効かなかったらどうしよう」
とガタガタワナワナとしながら走るという人は余りいないと思います。
それはブレーキを踏み始めてから止まるまでの制動距離がだいたい解っているからでしょう。
だから凍結していたりして、止まれるかどうかわからないとすごく怖いのは当然 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2019 15:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>踏み加減</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43192188/</link><description><![CDATA[「コーナー進入時にブレーキを踏み、ブレーキをリリースしつつ舵をいれ、舵が頂点に来た辺りでブレーキペダルからアクセルペダルへの踏み替えを行い、舵を戻しながらアクセルを踏み込んでいく。」

というのは基本的な運転の手順として多くの方が理解し、実践されているかと思います。


しかし実はこの「ブ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 21:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>夏のサファリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43176776/</link><description><![CDATA[夏休みシーズン、浮かれた沸騰頭脳でバカをやる人が増える、山好きとしては面白半分うんざり半分なシーズンです。
運転を真面目に楽しむような甲斐性など微塵もなく、単にお祭り騒ぎをしたいだけのケダモノキッズには私も毎年ヤレヤレと思いつつ、そいつらが刺さると大喜びで見物に行った記憶があります(^^;)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2019 15:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>無償の愛を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43164370/</link><description><![CDATA[人にはそれぞれ得意な条件、不得意な条件があり、その条件というのはいつだって思い通りにならないものですが、それを見越して楽しむのがスポーツというものでしょう。

かつて高校の体育祭で、陸上部で長距離担当だった同期に対し、400～800mの担当だった私としてはどうしても勝たないといけない1000m走 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 18:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>K4GPアレルギー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43157794/</link><description><![CDATA[2008年、山を走っていた知り合いの方に誘ってもらって初めて参加し、レースがややこしくて難しいものであることを私に教えてくれたK4GP。
2016年、再びリベンジを試みるも、これまたパニックになってしまったK4GP。

そんな風にレースアレルギーを植え付けられた、にっくきK4GPに四回目の挑戦 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2019 07:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>荷重移動とかいいから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43139874/</link><description><![CDATA[山でも「荷重移動」という単語を多用して運転のアドバイスをしてくださる方をよく見かけますが、走り始めたての若者がそういったアドバイスを受けている光景を見かけるとムズムズしてしまいます。

山で真面目に運転を練習するというやる気があったとしても、まずは走ってみるべきでしょう。
何も起こらないような ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2019 11:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>フルチ○ドライバーを師と仰げ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43138477/</link><description><![CDATA[山でのギャラリー活動を通じ、私が自らの師匠に選んだ人達の人格的な分類。
自分が今まで師と慕ってきた人達はどんなタイプが多かったのか？

ふとそんな事を振り返って考えていると、なぜか先に対局に位置する人達の思い出のほうが浮かんできてしまいました。


車から降りて会話している時の人格と走っ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2019 22:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>茂原でもダメ老害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43137515/</link><description><![CDATA[

先日、茂原でエスロクを10分ほど転がしたのですが、映像を振り返るとひどいもので…。

1コーナーは切り遅れの帳尻あわせで慌てた操作になっており、雑な抜け方で余計な減速が生じ、さらに2コーナーへの用意も出来ていない。
左コーナーも操作開始が遅く、S字も出口を大事にしていない。

右コ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2019 18:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>茂原ツインで老後を楽しむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43136850/</link><description><![CDATA[山に少しずつ慣れてきていた二十代の頃、同じ山の常連から軽自動車レースに誘ってもらい、K4GPなる軽自動車耐久にドライバーとして参加させてもらった事がありました。
富士スピードウェイの本コース。ただでさえだだっ広いのに軽自動車で走るんだから、どこを走ったらいいのか皆目検討もつきませんでした。
おま ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2019 14:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>遅い師匠を追え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43130884/</link><description><![CDATA[大分減ったとはいえ、まだ結構な数の若い人達が一部の山で元気な運転を楽しまれています。
下手くそ老害の私が「俺も昔は」とか言うと、さすがに痛々しいので控えますが、私も下手くそなりに夜な夜な山を満喫していた時期がありました。
特に夢中だった頃は週に４日ないし５日は通っていたのではないかと思います。 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2019 14:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>フロント185最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43127302/</link><description><![CDATA[エスロクのフロントを165から185に変えて走ってみました。
ようやく前後バランス良く鳴きが入るようになりました！

速さはあんまり変わらず、下りコーナーをギリギリまで行こうとするとちょっといやな予感も漂いましたが、タイヤの減り方も165の時よりキレイだし、なによりこれでリアタイヤをいじめられ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 07:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>思いっきり走りたくなる車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43127173/</link><description><![CDATA[乗り心地と性能のバランスが恐ろしく高次元]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 06:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>常に全損覚悟で乗る車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43127148/</link><description><![CDATA[不満な点こそが乗り甲斐です。]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 06:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>リアとの戦い　始まる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43125723/</link><description><![CDATA[「ブレーキとハンドルでリアタイアを懲らしめてやりたい！」
というおかしな欲望に取り憑かれている私ですが、S660のビクともしないリアタイヤにいい加減「キーッ！」となりそうなので、とうとう思い切った手段を講じました！

納車してからすぐに酷使して、ドロドロになっていたフロント165のタイヤ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2019 19:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>最初は一つのレンガから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43125700/</link><description><![CDATA[10年ちょっとAW11で山でひーこら言い続け、老後の今はMR-SやらS660やらと安心感のある車でツーリングを楽しむようになった私ですが、10年分の経験のおかげで今も走りはじめの若い方と一緒に走る分にはどうにかついて行ける日々です。

それにしても走り始めからアツい人というのは見てて楽しいですね ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2019 18:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>欲望を知る！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43107563/</link><description><![CDATA[「車と関わる事でどんな喜びがあるのか」という事をよくよく考えると、実は「それ、車じゃなくてもいいんじゃない？」という人もよく居ます。

「目立つのが快感」とか「勝ち誇るのが快感」とかいう人に対しては特にそれを感じます。
せっかく凄い運転が出来るようになってもその欲求が満たされないと、さっさと辞 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2019 21:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>車遍歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43105682/</link><description><![CDATA[随分と若い頃、相当昔ですが「結婚したら人生終わり」と思っていた頃がありました。
結婚という契約を結ぶことによって
「あ！もうこれから一生、この人としかあーいう事とかできないのか！なんてこった！もしかしたら他の選択肢もあったんじゃないのか！？」
という思いにさいなまれる事が容易に想像できたからで ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2019 06:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>悲しい始まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3166085/blog/43105634/</link><description><![CDATA[AW11を走らせる中で数え切れない多くの方から多くの事を学ばせてもらってきたので、個人的にそれをズラーーーーーーーーーっと書き連ねて保存していたのですが、そいつがHDDの故障とともにあっけなく消えてしまいました…。

ツイッターは「見たよな、あれ遠回しにアレのこと言ってるよな？」みたいな会話に巻 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2019 05:15:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>