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イイね!
2011年01月07日

自分色とは?

最近、技術革新・・・すごいですね
先日オプションを読んでて、最近の車のCPは、トルクベース
アクセル開度が、欲しいトルクに置き換わり、最適なエンジン水準にもっていくために、燃料・点火時期など計算されると書かれてました。

今、アクセルは、全て電子化され・・・場合によってはブレーキも・・・全てデジタル数値に置き換わり・・・計算された結果を指令として出し、結果をさらにフィードバックする。

「オーナーは何も考えなくていい???」

電子化の並で・・・次世代の車には、スピン回避のブレーキシステムが組まれるとか?


でも・・・ホンネで言えば、誰でも同じ様に走れる・・・カラーのない車が大量に出来るのかな?って感じる。
誰が乗っても加速も、コーナーリングもいしょ・・・
全てコンピューター制御による安全設計???


湾岸ミッドナイト内で、主人公がキャブへのこだわりを語っている
「ダイレクト感」
電子制御ではなく・・・IJによる管理ではなくキャブ・・・

なんとなく最近この意味をすごく感じる

全てにおいて平均点のV型エンジンによる高効率且つコンパクト
ターボは無くなり、センサーが全てを読み取り、ドライバーは入力のみ・・・


乗用車か?趣味の車?なんてレベルではなく・・・


どんどんつまらないものになってはないかな?と・・・

もっとドライバー任せではいいのではないだろうか???
あくまでアシストするのは、人間ではなくCPであって・・・
感じる感性で走る

自分色は???






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/07 15:47:21

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この記事へのコメント

2011年1月7日 22:25
なんとなく言いたいことは分かりますけど・・・・
今時点で完璧に乗りこなせてる人ってどれだけいるんでしょう・・・
車に詳しい人にはつまらないと思いますけど・・・・
ただ動けばいいと思っている人には便利な車だと思いますよ・・・
いまや車が好きだから車屋で働くという人は減っていると思うしDとか特にね。。。
でもね・・・電気自動車できて、エンジン静かになって
でも逆に危ないからって電子マフラーつけるって話もあがるから
もしかすると、原点回帰で結局古きよき時代の車に戻るかもしれないよ?w
いつになるかは気が遠くなる話だけどw
コメントへの返答
2011年1月11日 8:12
あはっ♪
完璧ときましたかぁ~www

完璧に乗りこなすというより、技量差がどんどん減っていく感じしません?
クラッチも無くなり、CP制御の2ペダル
エンジンの回転数の響きと加速感を感じながらの感性によるシフトアップwww等々
これからCPが介入して技量差を消していく世の中なのかな?ってね


なんかねぇ~どんどん味気ない気がして・・・

原点復帰というか・・・今のまま愛車を乗ってたい気がしますねww

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