やじさんぬのブログ一覧

最近夜、寝つきが悪く夜な夜なみんカラ徘徊しております。

眠れない原因は、車で純正でこのままいくか、それとも弄っちゃおうかな？の選択で。

・ノーマルならば五月蝿くないし、メンテなんて適当にやっておけば長持ちするしね。

・チューニングはパーツを入れた時、今まで封印されていたものがどこまで引き上げられトルク、パワーにつながっていくのか？　でもメンテナンスはよりしっかりやらなきゃいけないですよね？

いま考えている妄想チューニングは

吸気・HKS　レーシングサクションリローデッド+エアクリBOX
排気・HKS　ESプレミアムマフラー　またはあまり五月蝿くないのがいいです。
　　・HKS　メタルキャタライザー
ECU　・○シェでECU-TEKでの現車合わせ（ミスファイアどうしよう）
点火系・プラグの熱価を上げるの？
EVCは必要ですか？
まだ忘れている物ございますか？
　　
一気にできる内容ではないのでチューニングするとしたらまずどこから手をつけていけばいいのかご教授おねがいします。車検も問題ないの？

チューニングに片足突っ込むと後には引き下がれない気がして躊躇してます。
また、これらのパーツを取り付けてオイラは何処へ向っていくのでしょうか？？
サーキット年１，２回程度。峠、最近怖くて走ってません。ストリート法廷速度+10kmです。

今のパワーに満足していないのは感じてきました。特に交差点や登りの出だし、LSDにパワー奪われてエンスト気味のスタートです。あと、ブーストの上がり方、なんかもっさり感があります。

あっＬＳＤの問題もありましたっけ！→これが先かな？
そうそうもう1つうちのカミさんの問題！！どこまで気付かれないかwww

まったく自分がこの一線をこえていいものか、タイヤも買わなきゃいけないし、オレ水のみ百姓だし。

○シェさんにお聞きしたい部分でもありますが、まずはみんカラメンバーさんたちのお声が聞きたいです。

夜中のハイテンションで書いた文章なので読みにくいかと思いますが、よろしくお願いします。

行ってきました伊那サーキット。
5年ぶりとなるサーキット、ちょっと緊張しました。

はじめましてのペンギン☆さんとSyu-Zさん、そして２度目の西宮奈さんの４台のインプで走りました。

はじめ路面はウエット。タイヤも冷えていたため凄く滑りました。どう走ってもドアンダー、コーナー出口ではオーバー、とても難しいコンディションでしたので10分位走ってピットに戻ってきました。
10時を回った位から路面が徐々に乾きはじめタイヤがいい感じに食い付いてくれました。
コースは複合コーナーが多くなかなか奥の深いコースで毎回同じように走れません。今回タイム計測はなかったのですが、毎週バラバラなタイムだったのは予想が付きます。
結局ベストなラインは見つけることが出来ませんでした。

時々集中力が切れ、スポンジバリヤに特攻かけること数回、タコ踊りも経験できました。

寒かったせいもあり油温も水温も安定しており（周回中は見てる暇ありませんでしたが）ブレーキも快調でクルマはとてもいい状態でした。

皆さん事故もなく、無事サーキット走行を終えることが出来てとても楽しい時間となりました。

フォトギャラリーに画像を載せときました。

"西宮奈さん、私の操作ミスでビデオ撮れてなかったらホントゴメンなさい"

うちの子がどうしても行きたいっていうもんで・・・。
って実は私が行きたいので・・・。


安曇野へ行ってきました。４度目です。
とても暖かく、いい日和でした。



息子は身長が伸び、カートも大人と同じフレームのカートに乗ることができ、
ライン取りもかなり良くなって、係りのお兄さんから
「エンジンの絞りも次回から全開で」
とお墨付きをもらいました。（係りのお兄さん全日本２位の経歴だそうです）

私は自己ベスト更新35.5570でした。　
なんとか34秒台まで行きたい！

今回、各コーナーのつなぎなど少しヒントが見えて来たような気がします。
でもたぶん次回までインターバル長いので忘れてしまいそうです。

またまたカートに行ってきました。
路面とタイヤが冷えているため、2周目まではドアンダー、ドオーバーの嵐。
ベストタイムも前回の1秒落ちの36.428と不甲斐ないタイムでした。
早い人は35秒台を連発していました。　
アンダーを消す為に体重を前にもってきたり、コーナー出口ではトラクションを稼ぐ為後ろにもってきたり、いろいろ工夫してみましたが、タイムは出ずこの先どうすれば早く走れるのかよくわからなくなってきました。

今回冬季限定のスペシャルステージ企画があり、逆走と、GX200エンジンのカートとが選べました。　自分は迷わずGX200のカート。なかなかじゃじゃ馬でてこずりましたが、スピード感もあり楽しめました。こちらのタイムは34.572でした。

その後、国営あづみの公園のイルミネーションを見てきました。　規模が大きく凄く綺麗でしたよ。カップルで行くにはおすすめです。

SUPER GT FUJI に行ってきました。ＧＴは今回で3度目、今までで一番いいレースが観れました。11/3の夜9時に出発し、夜間割引を使う為、富士五湖道路の富士吉田料金所を0：01に通過（ギリギリ(^-^;　この1分で約千円違う）0：30頃到着し爆睡。

朝、外を見るとすごくいい天気！気温もどんどん上昇し、絶好のレース日和となりました。
今回のレースの見所はGT300、紫電とトイストーリーMR-Sのタイトル争い。100戦目に相応しいバトルとなりました。

ＧＹＡＯ、ＤＯＩＮＧ.ＴＶの放送が待ち遠しいな～。


フォトギャラリーにアップしておきました。