汐音（しおね）のブログ一覧

ZC32sは欧州では16インチ設定で出荷されている。

17インチという見た目重視仕様は日本中心

欧州での設定サイズはZC31sと同じ

従って16インチ化したいときは指定車種を31で検索すれば良い。

16インチ化は現在の17インチタイヤがすり減って交換時期になったら
ホイール＆タイヤセットで購入


購入候補

RAYS　VOLK RACING　CE28N
16インチ　7.0JJ　ブロンズ
（ブロンズのみのようだが塗装するかも）

ホイールコーティングを別の場所でしてもらう

その後
195/50R16　84V
s.driveかECOPIA　PZ-Xを履かせる

こんな感じで行こうかと思っています。


実現は（タイヤがすり減るのを考えると）3年後くらいですかね（笑）

危ない薬の方ではないですよｗ
Limited Slip Defferential Gear　車の装置のことです
http://www.jdm-option.com/pr_CUSCO/lsd.html

1.5wayとか2wayとか色々あって、オイル交換が必要だとか、数年に一度オーバーホールが必要だとか。
バキバキ音がするのが難点だとか、メリットもたくさんだけど（サーキット走るための部品だから？）
街乗りや峠程度だとデメリットの方が多いんですね・・・

その点、コペン5MTにオプションで付けられるディーラーオプションのLSDは最高でしたね
安いし、メンテフリーだし、オイル交換も必要ないし。
なによりバキバキ音なんて皆無。


というか、コペンに乗っていたときは信号右折とかでアクセル踏み込むほど強烈にイン側に
舵を取られるあの感触こそがLSDが付いているから起こる現象　ということをあまり
認識していませんでした。
スポーツタイプの車ならあたりまえ　　って思ってました。


で、スイスポに買い換えてみても、強烈にイン側に引きずられるあの感触がない
そこで、初めて　【あれってLSDが付いてるからなのか・・・】

って気がつく　っていう。

ZC32s用のメンテフリーのお手軽LSD作ってくれる会社さん無いのかなぁ・・・？

どっかでぶつけたらしい(>_<)

今日は　取っても楽しくて素敵な一日でした。