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Chiffon-RAのブログ一覧

2012年02月19日 イイね!

フルバケ装着!

フルバケ装着!
先日,戴いたフルバケ,新調の4点シートベルトとともに装着しました! シートレールは,10月の解体プチオフで戴いたJURAN製レカロSRシリーズ用のものを使用しました. https://minkara.carview.co.jp/userid/316736/blog/24269323/ サイド止 ...
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Posted at 2012/02/19 23:07:46 | コメント(13) | トラックバック(0) | くるま維持り | クルマ
2012年02月08日 イイね!

戴きました!

戴きました!
先日、会社内で人づてに知り合った人にSSTを貸してあげたのですが、後日、「クルマ変えるので、フルパケ要らなくなったのだけど、使います?」と、声をかけていただきました。 もちろん、「ください!」と即答^^ おまけのステアリングもいただきました!
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Posted at 2012/02/15 08:01:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2012年01月28日 イイね!

長野に到着!

長野に到着!
車検を終えて一路長野に向かいます。 するりすくんを京都駅に送っていったのが20時過ぎ、途中、眠たくなるかな?と思いつつもトイレ休憩くらいで順調に走っていきます。 京都東IC→(名神)→小牧JCT→(中央道)→岡谷JCT→(長野道)→更埴IC 途中、小雪が舞い散る中、豊科ICからはチェーン規制 ...
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Posted at 2012/01/31 13:47:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2012年01月27日 イイね!

戦利品

戦利品
車検も無事に終わって、新福ラーメンでお腹いっぱいになったので、せっかくなので例のおばあちゃんのところへ行ってきました。 ヴィヴィオの在庫状況は正月に行ったときとほとんど変わりなし。。。GX-Rはもうありませんでした。もちろんRX-Rは見当たりません。。。 ざっくり見渡して、私は初期型の5ドアバ ...
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Posted at 2012/02/15 08:07:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年01月27日 イイね!

E-KK3改

E-KK3改
車検証の変更点 型式:E-KK3→E-KK3改 車両重量:700kg→750kg 前軸量:430kg→460kg 後軸量:270kg→290kg 車両総重量:920kg→915kg 乗車定員:4人→3人 高さ:137cm→133cm 前回車検時走行距離:208,200km 今回車検時走行距離: ...
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Posted at 2012/01/30 21:26:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 参考資料 | クルマ
2012年01月27日 イイね!

背水の陣で構造変更検査っ!!

背水の陣で構造変更検査っ!!
ついにその日がやって来ましたっ!! 構造変更!! まだ時間があると思いながら,後回しにしてきたツケが期限が近ずくにつれプレッシャーと焦りとなって返ってきます... いつものことながら,お尻に火が付かないと動かない自分...ほんと情けない... 現在の車検の期限は,1月29日.29日は日曜な ...
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Posted at 2012/01/30 21:24:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | くるま維持り | クルマ
2012年01月24日 イイね!

減量大作戦!

昨日,Dラーで下回りスチーム洗浄(\4200)してもらった時に見つけてしまったフロントパイプのクラック...これは完全に車検アウトです!! そして,ラックブーツに出来たオイル染み...パワステフルードの漏れか?それとも昨年のサーキット時に漏らしてしまったブレーキフルードか?どちらかわかりませんが ...
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Posted at 2012/01/25 00:40:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま維持り | クルマ
2012年01月18日 イイね!

やっとでたっ!!

やっとでたっ!!
ふと立ち寄ったコンビニで見かけた タカラトミーの「ALWAYS 三丁目の夕日’64」のミニカー なんと!スバル360があるではないですかっ!! これは買わないわけはありません(^^; しかし,箱の中身はわかりません. 全4種あります. ダイハツミゼット ブルーバードSSSクーペ クラウン ...
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Posted at 2012/01/19 01:14:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2012年01月15日 イイね!

やっとでけたっ!構造変更申請書類

やっとでけたっ!構造変更申請書類
正月明けから一刻も早く申請しなければとかなり焦りながら,ようやく完成しました! CVT-FFから5MT-AWD化の駆動装置変更とリアディスクブレーキ化に伴う制動装置変更のための構造変更申請書類一式です.送り状,別紙あわせて総数42枚!! 前々日から徹夜で資料作成...今日のお昼は仕事に行って, ...
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Posted at 2012/01/17 23:38:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 参考資料 | クルマ
2012年01月14日 イイね!

これはっ!ヴィヴィオの車重許容限度

これはっ!ヴィヴィオの車重許容限度
KWの車両総重量の許容限度が載っていました!! 前軸重量:570kg 後軸重量:550kg 車両総重量:1120kg ということは,Chiffon-Rの場合, 前軸重量:490kg 後軸重量:330kg 車両重量:820kg なので,総重量(+220kg)に置き換えると 前軸重量:585kg ...
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Posted at 2012/01/14 23:41:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 参考資料 | クルマ

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「V@mにOB枠を設置しました!規約を一部改定~!」
何シテル?   07/03 18:38
22万キロ走破したNA-CVT,FFのem号をSC-5MT,AWDにスワップしました!プレオ&R2流用パーツやヴィヴィオレアパーツも少々取り付けています。 ...
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日産 シルビア 日産 シルビア
現在一時末梢中です.誰か買って~ 前車セリカXXを廃車にしてからS13(CA18,Q's ...

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