Chiffon-RAのブログ一覧

昨年に引き続き，群馬県のスバル矢島工場の感謝祭にあわせて同駐車場でmixiのコミュ，VIVIOだいすき！のオフ会がありました．

去年は，前日まで整備してギリギリ間に合わせ，徹夜で当日を迎えたのも懐かしい思い出です．．．
https://minkara.carview.co.jp/userid/316736/blog/20082500/

さて，今年は．．．余裕をもって出発できました（＾＾；

朝，5時半頃，洗車をしようと玄関を出ると，見知らぬオッサンが．．．「おはようございます」と．．．
あっ，seki-ggさんでしたっ！！逆光でお顔が良く見えませんでした（＾＾；

私は，洗車をするため先に行ってもらい，後から追いかけました．

7：00AMに圏央道狭山PAにて鍛冶屋さん，K-papaさん，seki-ggさんと合流，その後，関越道高坂SAでGX6さんと初対面し，合流，一路，太田市へ．．．

9時過ぎに集合場所のスバル運動公園に到着．すでにかなりの数のヴィヴィオが集まっています．



9時30分過ぎに予定通り，矢島工場にむけて車列を組んで移動です．これだけの数のヴィヴィオが続くと対向車もびっくりですね(⌒▽⌒;)

矢島工場では，ヴィヴィオ専用駐車スペースが用意されておりました！

ひとまずクルマを止めて，13時からのビンゴ大会まで自由行動です．今年の目的の一つは去年見逃した「ビジターセンター」の訪問です＾＾それからもつ煮．．．

周りにいた鍛冶屋さん，seki-ggさん，びぉびぉおさん，とし６さん，かんくねんさんらとぶらぶら工場内に．．．ここで食べる予定だったので，あえてお腹を減らしてました（笑）

まずは，焼きそば！100円！安っ！定価200円となっているのに，もう叩き売ってる！！その後，もつ煮，豚汁，もつ焼と食べつくし，まずはライン工場見学へ．．．



その後，ビジターセンターへ．歴代の名車がズラリ．．．これがみたかったのです！！感激～
でも，ヴィヴィオがないよ？？？どして？？？



EN07エンジン．SC付SOHC＋CVTですね．インタークーラーなしの直結ですか？？？



スバルの前身，中島飛行機の四式戦闘機「疾風」．



一式戦闘機「隼」とともに陸軍主力戦闘機だったそうです．ちなみにゼロ戦は海軍主力機で開発元は三菱重工業．中島飛行機でもライセンス生産されゼロ戦の大半は中島製だそうです（Wikiより）．

中島飛行機は，エンジンや機体の開発を独自に行う能力と、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備え，太平洋戦争終戦までは三菱重工業を凌ぐ東洋最大，世界有数の航空機メーカーであった（Wikiより抜粋）．

おっ，Marshall200Wさんがこんなところでお仕事を．．．
よーくみたら恐竜でしたっ！！クルマのデザインを開発するクレイモデルの製作者の方の力作です．マジ細かい．．．



このビジターセンターだけでもかなりの時間をつぶせます．．．毎年，展示車両が少し異なっているとか．．．来年はヴィヴィオあるかな？？？

その後，周辺をぐるっと回って，コーヒー飲んで，社食へ．．．

スバル矢島工場社員食堂のラーメン，200円！！通常はもっと高値のようですね＾＾
ラーメン評価としては．．．可もなく不可もなし．．．☆☆★（2.5）くらい．．．



さて，お腹もいっぱいになったし，見たいものは見たので，駐車場に戻りました．もうすぐビンゴ大会です．



パーツやらグッズやらいろんなものが並んでます．．．私はNAのステアリングギアラックとSTiのエンブレムを出品しました！

今回は，中ほどで揃って，みなまなさんが出品されたWAKO'sのオイルあがりとさがりの防止剤をいただきました！で，私のラックとエンブレムはみなまなさん＆けんちゃんさんのところへ．．．＾＾

50人以上も集まってビンゴ大会をやるのはもう限界ですね．．．終わるのに2時間越えましたっ！！

今回の参加台数は，なんと62台！！ヴィヴィオ＠みんカラ（mixi不参加）からも10台ほど結集させていただきました！

幹事のマッコリさん，スタッフのみなさま，おつかれさまでした！そして，ありがとうございました！！
あっという間に時間が過ぎてしまい，私もクルマ紹介が出来なかったのが，残念でした．．．

Hida-Romanさんやつげ先生，ようちゃんパパさんにも初めてお会いでき嬉しかったです(^o^)/
MAIAさんには，ご連絡いただいていたにもかかわらず，お会いできずにスイマセンでした．．．また大阪でお会いしましょう！

16時過ぎに会場が閉門ということで，とりあえずスバル運動公園に移動しました．

途中，おみやげに「伊勢屋」さんに寄って「サブロク焼」と「スバル最中」を買いました．



スバル公園に着いて，一息ついていると，大変なハプニングが．．．

危うし！「するりす号」．．．お漏らしが止まらない．．．
つづきはコチラ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/606517/blog/24056004/

スバル感謝祭にむけておめかしです＾＾

STiのエンブレムと往年のスバルクラブのカーバッチを装着しました．

フロントエンブレムをどうやってつけようかいろいろ考えましたが，結局，イメージの位置にそのままエポキシボンドで貼り付けました＾＾

残すは，まだ付けていないビストロのエンブレムをつけるだけです．これも装着方法を思いつきましたので近々施工したいと思います＾＾

ちなみに，STiリアエンブレム↓はビンゴ大会の景品に出品しましたが，あまり目を引かなかったようで．．．みなさん，シールだと思ったのかなぁ．．．

10月2日に群馬県スバル矢島工場にて開催される感謝祭に並行して、mixiのコミュ（ヴィヴィオだいすき）のオフ会への参加をヴィヴィオ＠みんカラでもお知らせしてきましたが、参加台数が50台を上回ることからヴィヴィオ＠みんカラでの参加締め切りを本日までといたします。

まだ参加表明されていない方は、こちらのブログをご確認ください↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/316736/blog/23759076/

よろしくおねがいします。

伊勢原市にある有名店のひとつ、「風林火山」に行ってきました。
店舗移転後初の訪問です。

「風林火山」といえば関東最大級のチャーシュー（200g）なんですが、欲張りな私は3種のチャーシューが味わえる３種チャーシューメン(やわらか、直火、肩ロース)￥990にしました（＾＾；

スープはとんこつ醤油ベースですが、かなりまろやか。麺はやや細い中細麺で、味はなんというか、私的には懐かしい味がしました（玉子つなぎ、多加水ではありません）。

メインのチャーシューですが、やはり私的には直火チャーシューが旨いですね～。

カウンターには、コショウ、コチュジャン、ニンニク、揚げタマネギ、特製ヤミツキ味噌などがあります。
特に揚げタマネギを入れるといっそう風味がよくなります。ヤミツキ味噌をいれると醤油ラーメンが味噌ラーメンに変身します！二度美味しいわけですね。

いつも3種チャーシュメンを選んでしまうので、高い感があるのですが、普通のラーメンは750円です。

【評価】☆☆☆☆☆

○ラーメン風林火山
住所：神奈川県伊勢原市小稲葉1267-1
電話：0463-91-6638
営業時間：11:30～15:00，17:30～22:00
定休日：水曜

本日、ワンガリ・マータイ（Wangari Muta Maathai）さんが25日に亡くなった（享年71歳）とヤフーニュースで知りました。

マータイさんといえば、日本の「もったいない」という風土文化を「MOTTAINAI」として世界に提唱したおばちゃんです＾＾

マータイさんは、日本を訪問した時に「もったいない」という言葉と出会い、大変感銘したそうです。そして、この意思と概念を世界中に広めるため他の言語で該当するような言葉を探したそうですが、「もったいない」のように、自然や物に対する敬意、愛などの意思（リスペクト）が込められているような言葉が他に見つからなかったそうです。英語の「wasteful」が意味的には近いのですが、ニュアンスを十分に言い当ててはいません。。。

それで、マータイさんは、その精神を世界に広めようと「MOTTAINAI」という言葉を国連の「国連婦人の地位向上委員会（2005年）」で演説し、キャンペーンとして展開しました。

そこで、話した内容で私が今も強く印象に残っているのが、「MOTTAINAI」には環境を守るために大切な4つの「R」がある。すなわち、、、


　1つ目の「R」は
　　Reduce（リデュース：ゴミなどの削減）


　２つ目の「R」は
　　Reuse（リユース：再利用）


　３つ目の「R」は
　　Recycle（リサイクル：再生利用）


そして。。。


　４つ目の「R」は
　　Repair（リペア：修理）


であると。。。


この4つ目の「R」、リペアというのが、マータイさんの言葉なのだが、今は、他の３R運動、４R運動によって違う言葉に変えられているのが残念でならない。。。

ちなみにそこでの4つ目の「R」には、Respect（リスペクト：敬意）だとか、Refuse（リフューズ：不要なものは断る）であるとか。。。まぁ、企業としてはあまり修理されては困りますからね。。。　　　　

循環型社会やゴミ問題では、もっぱら３Rが通念となっていますね。これはマータイさんとは関係ないときから言われてきた言葉なんでしょうけど、なんかそれよりも古くから私たち日本人が持ってきた「MOTTAINAI」の中にそれらは含まれていることを改めて気づかせてくれたのが、紛れもなくマータイさんであると思います。そして、最後の4つ目のR、「リペア」の大切さとともに。。。

飽食の時代、使い捨ての時代の今、わが国は修理する「技術」を失いつつあることが懸念されてなりません。。。さらにはその「心」もまた見失ってしまうのでしょうか。。。

古いクルマを修理して乗りつづけることが、後ろ指さされるようになったらおしまいですね（＾＾；

マータイさんのご冥福を心よりお祈りいたします。。。


ワンガリ・マータイ（Wangari Muta Maathai）
【略歴】
1940年、ケニア中部のニエリの農家の娘として生まれ、アメリカ、カンザス州のベネディクティン・カレッジ卒業後、ピッツバーグ大学で修士号、ナイロビ大学で女性初の博士号（獣医学）を取得し、1971年にはナイロビ大学教授に就任。1977年にグリーン・ベルト・ムーブメントを設立して土壌の浸食と砂漠化を防止する植林活動を開始し、1986年にアフリカン・グリーン・ベルト・ネットワークへ改称後、アフリカ大陸全土で植林活動を行い、民主化や持続可能な開発の推進に取り組む。ケニア環境副大臣を歴任し、2004年 ノーベル平和賞受賞。


公共広告機構（現AC）が1982年製作した「もったいないお化け」