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またです。

しかもこんな雪道で。

こっちは左折専用レーンの存在があるので右車線に移動出来るタイミングがあったので移動ずみ。

凍結路面なんで前との車間も充分。

左折専用レーンがまもなくの時点で右コーナーなので、スリップしたくないのでスーっとエンブレしつつ、当然前の車もコーナーなので減速しつつ曲がっていくので車間は維持から接近気味に。

そんときに左を若干後方で並走してたアクアが右コーナー抜けて直線で車半分前に一気に出て、

あ、まさか(°Д°)

とおもったらウィンカーと同時に車線変更(# ゜Д゜)
その距離でなぜ入れると思うのか(# ゜Д゜)
ドライと違って譲ってやろうにもブレーキがきかねえんだよ。

しかも左折専用レーンを含んだ交差点は右目視界端で確認してたんですが歩行者信号は赤になったところ。
こっちは止まるつもりではあったがので、ブレーキに足は乗ってたので、即ABS動作するブレーキをしたんで下がれたんですが。
だから事故ってねーのは、周りが回避してやっているだけとなぜ理解出来ない?
素直に後ろに入れるようにタイミング調整しろやと。入れなかったら一旦左折したって戻れるだろうと。
カーナビついてないアクアとかあるんか?
むしろカーナビのテレビ機能削除しろ。
ぜってーマップじゃなくテレビ見ててボサッとしてたとかじゃないの。

アクアは右後方確認だから、ミラーだけ見てりゃこっちの存在はわかるはず…。

あ(°Д°)あれか、ミラーに写っていれば自分より明らかに後ろだから、入った結果、車線10cmでも入れるっていう判断なのか。

お前はレーサーなのか(*´ω｀*)

いっぺん死ね。電子制御なきゃ冬場の平地スタートもままならんｸｿ車は冬に動かすんじゃねえ(# ゜Д゜)
これでアジアンスタッドレス4シーズン目、とかなら死刑。そんなのは1シーズン使い捨てだろ。

アクアとかの時点で車は道具、っていう感じかもなあ( ノД`)…




あとそのちょっと前には前型プリウスに右車線からの後方未確認アタック(# ゜Д゜)

アクア遭遇前だったんでまだ左側にいたんですよ。キープレフトはなるべくやってます。
ずーーっと右車線を過剰にゆっくり走る薄緑のプリウス、みんな左に避け走るわけですよ。
まあ凍結だし右車線といえどもブッ飛ばせる訳はありません。
安全運転できっと右折したいから右走ってんだろうか( ´,_ゝ`)
とか見てた。

でプリウスを避けて走る車が途切れて、わたくしの前、プリウスからみて左側車線がクリアーなわけです。
こっちは一定速度だったのでプリウスに接近、プリウス後方左に差し掛かろうとしたときに。

ウィンカー点灯からの同時移動(# ゜Д゜)

なんだよおい。クラクション鳴らしつつフルブレーキ。後ろとの車間見る暇ない緊急度(# ゜Д゜)

一旦プリウスは戻るもフラフラしてる、動揺すんなテメーのせいだ。

怪しいんで車間取り、プリウスは左側に移動。
そりゃそうだ、左側はわたくしがブロックする形で、プリウスの後ろは完全クリアーなわけです。

で左側のガソリンスタンドに入場。

乗ってたの定年なってちょっと経過くらいのおっさん( ´,_ゝ`)

あのさ、ずーーっと右走ってたよね。
でも左にガソリンスタンドによるつもりだったんだよね?
なんで右車線を渋滞つくって走ってんのさ(# ゜Д゜)

死ね、家からでんな。下手は運転すんな。


どーなってんだ最近( ´,_ゝ`)