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koji-01のブログ一覧

2012年04月29日 イイね!

雪国かつ峠道も多数

そんな地域だからか、四駆が多い。
ついでに普段走る一般道が既に峠道(笑)

雪に強く、走りも良くないといけないから、マイナーなはずのスバル車がこっちの地方には多いような気がする。

ターボからノンターボ、売れてないはずのグレードもまんべんなく見るから、売れている方なんじゃないか。

マーケットは貧弱ながら、安くもなく維持費も高いのに。

車としてしっかり走るから、やめらんないんだろうなあ。

いまからトヨタに乗る自信がないです(-"-;)
いじれば改善するベースはもってますが、フォレスターのノーマルは自分の使用範囲で足の変更は要らないです→確実に変えたくなるトヨタはやはりそんな程度だったと…。

まずいなあ、マツダも乗ってみたいのに、スバルから抜け出せない感じが(笑)

なぜこんなこと書くというのは、フォレスターに乗り始めてインプレッサ以外のスバル車が目に入るようになったんですよ。
なぜ見るのか。


いまの黒オートマターボがイヤなので(笑)、走ってるスバル車が気になる、白フォレスターが居れば気になるし、マニュアルが止まって居れば、交換してほしいくらい。
ターボは、まあ、楽しいから許す。ラグは酷い部類でしょうが、この荒々しさはフォレスターぽいとしましょう。


スバルに、黒クロスポ、約5万キロ、外装は小傷で曇り有りながら、マニュアルがある(-"-;)交換したひ…、外はボロいです、今我が家にある黒の方がキレイ。かなり磨いたし(笑)
内装が比較的キレイだったなあ、マニュアルシフトも5速ながらガッチリしていい感触ですねぇ。


オートマつまらないなあ。
Posted at 2012/04/29 09:07:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月28日 イイね!

秋田県中央メーデーに

ネイガーきてた(笑)

生ネイガーは初めてだなあ。
ネイガーよかダジャク組合幹部面白すぎ。なんなんだあれ(笑)
Posted at 2012/04/28 10:38:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月24日 イイね!

山形県にあるんだねー

マジカルカーボン施工店が、山形県酒田市にあるっぽい。
酒田なら早朝預けに行くことは可能、あとはどう時間を潰し、施工が当日中に終わるか否か…。
おまけに土日になるしなあ。

ドア下半分を黒カーボンにしたいのですが、面積がボンネットやルーフより狭いとはいえ、やかなかの難易度なのは確実。まして一人だとシワ入りまくりになりかねないし(-"-;)

横に引っ張ってテンションかけるのに二名、位置を確認するのに一名、居ないとキレイに張り付かないんじゃないかなあ。
Posted at 2012/04/24 08:21:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月22日 イイね!

一年点検完了

一時間半で完了。

ホイール外していた時間が短かったんですが、鳴き止めグリスまでキッチリ塗ってありました、手際良い(笑)

リアの動きが悪く、若干当たりが悪かったので、外周のサビを落としスライドピンのグリスアップをしたらしい。

で、確かに前ほど前のめりなブレーキ姿勢にはなりません。リアが仕事してます。

が、しかし

バランスが前より過ぎなような気がする。
ブレーキの動きが適切であり、今が本来のバランスだと言うなら、バランスが悪いんでは?

如何にテストドライバーがバランスを出していると言われ、素人が他車種のブレーキを移植するのに懐疑的な意見があるとはいえ、フォレスターのクロスポターボに標準フォレスターのブレーキは違うと思う、明らかにバランス悪い。
XTとかオフロード重視の設計であれば、ダート走行時にリアの効きが高くてリアロック防止のバランスだと言うなら納得ですが、クロスポはシティユース重視なんだから、レガシィのターボと同じブレーキでバランスを出すべきじゃなかったのかと。
重いんだから容量確保しとこうよ(-"-;)

フォレスターはテストドライバーが本気で作ってないとしか思えなくなりますなあ。

Posted at 2012/04/22 12:36:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月22日 イイね!

効かないブレーキの不満は

とりあえず一年点検でブレーキの点検もやるつーので、ディーラーにて点検中。

リアのローターの表面が均一に磨かれてないのが気になっていたので、うまくスライドピンが動いていないんでは?と。
その辺も診断できるから点検…。

あれ、タイヤ外したと思ったら、もうはめてやがる(;`皿´)
本当にみたのかよっ(笑)


問題なしで帰ってきて、効きに問題ありならば、昨日の廃車BHブリンツェンから剥ぎ取るかなあ。フロントに対抗キャリパー入ってないから2002年式かな。
SG⇔BPは互換性ありみたいなので、BP⇔BHの互換性が確認できりゃ確実なんだが…。















面倒だから新車買うか(゜∀゜)アッヒャ
ブレンボー(≧ε≦)
Posted at 2012/04/22 10:42:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #エクシーガクロスオーバー7 昨日三沢の帰り、夜間走行だったので https://minkara.carview.co.jp/userid/316750/car/2413950/4916397/note.aspx
何シテル?   08/13 17:29
SGフォレスターのハイオクターボ、リッター8kmに耐えきれず、エクシーガクロスオーバー7を購入。 でもメインドライバーは嫁orz でもR2さんはいい子!
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