2026年3年20日 EX プライムスタイル 納車されました。 ワンオーナー、低走行距離で モデューロフルエアロ 純正オプションリアスポイラー ついてた認定中古車を 購入出来たので 良かったです。 近々、前車グレイスから 外したものをインサイトに 一部移植します。 ↓そもそも最初っから付い ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年03月20日
エキマニ以降は 柿本Rの直管パイプ+112Φの柿本マフラーで 超爆音。 たまに、リアピースのみ 5ZIGEN ボーダー304に 付け替えて爆音を 楽しんでました。 足回りは、ダウンサス改造と BOMEXエアロで 車検ギリギリの高さ。 早い話が、やりすぎ。爆 尚且つ 17インチの7.5J 215/4 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年08月29日
前々車 ストリート仕様 このクラスでは当時 結構速かったなぁ… もうこんな車は二度と 出てこないだろうなぁ…
所有形態:過去所有のクルマ
2024年08月28日
前車 一次触媒から センターパイプまで オール直管、リアは スポーツサイレンサーなのに 直管のおかげで超爆音。 足回りは ダウンサスを改造して ダウン量を増やして 乗り心地史上最悪。 17インチにPINSOの スポーツタイヤで コスパ最強。 …この車以降 もうここまで派手な事 することはない ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年08月28日
後期型を新古車で購入し、メインで乗ってます。 新古車の状態から、ある程度外装オプション ついてるお得な愛車です。 外装 •モデューロ フルエアロ •(フロントロアスカート) •(サイドロアスカート) •(リアロアスカート) •ビームライト •ビームライトガーニッシュ •ライセンスフレーム メッ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月04日