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もてぎKART LANDに続いて向かったのが、通称（？）線路脇、クイック羽生。
クイックの日でおなじみのカートコースです。

実はここを走るのは初めて。遠くてなかなか足が向かなかったことと、うねうねのコース図に心折れてたのがその理由。


コースの印象としては、想像していたよりは「楽」。
コース攻略を見ればわかりますが、実はほぼ全周にわたって全開の、ぱっと見の印象よりは中速よりのコース。ホームストレート以外に直線らしい直線はないものの、リズム良く乗れれば意外に疲れないようです。

3回以上は乗るだろうということで、午後フリーパス購入。

1回目　10号車　1周目：48.570
　スティントBest：47.609
　Gap：0.961
…ブレーキ多用して、スロットルも結構OFFしながらの走行ですが、クリップにつききれないコーナー多数。1～4コーナーくらいはだいたい縁石の使い方もイメージできた感じ。

2回目　07号車　48.187
…明らかに直線が伸びないマシン。そのくせずっとおしりがムズムズしっぱなしのオーバーステア気味のセット。丁寧にクリップをとるように走行するも、それでも3ヶ所位は常時はずす感じ。難しい…。

3回目　04号車　47.741
…7周目あたりからスロットルが戻らない症状。最後5周程度はその症状にアジャストできず、クリップはずしまくって48秒台連発。

4回目　09号車　47.179
…エンジンが抜群。が、これも3周目あたりからスロットルが戻らない症状。このスティントは割り切ってちょんブレを多用してクリップをとる走り方に。なんとか自己ベストは更新。


新車の割には個体差が大きく出てきている気はしますが、想像以上に楽しめました。
CKよりは好きかも。でも、遠いしなあ…。