銀玉！のブログ一覧

昨年諸事情にて出そこなった「Birel N35日本一決定戦」に参戦してまいりました。
会場は愛知県のYRP幸田サーキット。遠いですなあ…。

今回はMikiworksチームでアッソインターナショナルより参戦。チームメイトは、カントク、ヒゲ師匠、ペナくんと、TeamGoより助っ人参戦のU氏。


まずは初日。
受付、計量、練習走行とタイムトライアルがこの日のメニュー。
タイムトライアルの結果で、翌日のクラス分けが行なわれる、実は結構大事な1日。はてさて、結果はいかに。


計量は無事（？）、平均65kgをクリアし、8回ピットストップ確定。
カントクの引き当てたカートはB組の23号車。チョーシのほどは、走ってみないことにはわかりません。


まずはペナくん出走。
まったくタイム上がらず。1'07？？トップチームから5秒落ち…。
カントク、1'06"、ヒゲ師匠1'04～5"、U氏1'04～5"…。
マズイ…、もしかしてハズレか？？

あまりのタイムの上がらなさに、すでにA組の予選を終了し、Challengeクラス進出を決めている兄弟チームB-Classのスーパー助っ人、kozoさんに事前にコース攻略のレクチャーを受けて、銀玉出走。

昨日のクイック浜名に負けず劣らず、後半セクションはクセのあるコース。
それにしても、なーんかバックストレートで置き去りにされるてる気がするんですけど…。
詰めが甘いなりになんとなーく走り方がわかってきたところでタイムアタックに突入。

長いのでムービーは途中から。



結果、1'03"622、22チーム中、下から4番目。
Challengeクラスにまったく届かず、Enjoyクラス決定…orz。

決してアタリとは言えないカートでしたが、A組で同じ車両に乗ったチームのベストラップは1'03"1xx。
完全にウデの問題です。


走行終了後、kozoさんに全員でレクチャー受けて、反省会第1弾のコースウォーク。
この反省会が効けばよいのですが（＾＾；

翌日へ続く…

クイック浜名に初挑戦してきました。
11月の3連休に開催される某日本一決定戦のついで（失礼！）に行ってみたのですが、やっぱり遠いですね…。
祝日にもかかわらず、到着時間が17:30頃と遅めだったせいか、お客様はまばらでした。

あとで聞いたのですが、ここのN35はMZ200積んでるんですね。日本一前に走るには丁度良かったと言うべきなんでしょう。

1回目 66号車 42.22
…コース確認を兼ねてまずは5周。なかなかクセのある、攻略しがいのありそーな感じ。
アプローチする時にクリップの見えづらいコーナーが多く、すべての操作が遅れ気味。
走行後、スタッフさんには初見にしては速過ぎと言っていただきましたが、常連さんの最近の記録は38秒台前半。決して速くはないですな。エンジンが雨カバーかぶってたとはいえ、4秒落ちはないなー。

そんなムービーがこちら。公開範囲は後日直します。



2回目 66号車 40.81
…スタッフさんにいくつかアドバイスいただいてから出走。前走よりはマシなものの、まだ明らかに要所要所で操作が遅れてます。そのせいでスロットル遅れてるところもあるので、あと1秒くらいはなんとかなるかなー？

そんな自称ちょっとマシなのがこちら。



クリップのとりかた、ラインの組み立て方など、なかなか面白いコースですね。
オーソドックスにアウトインアウトで回れるコーナーが少なめで、ちょっとアタマ使って考えないと最適なラインは見つからないかも。

明日明後日は、このコースからも参加される方がいらっしゃるそうで。
お手柔らかにお願いします！m(_ _)m