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CCF14回目。

今年最後のワンコインデー。
お山のコース改修以後、ちょっと足が遠のいていた湖畔へ。CCFは12/25から年末休業に入ってしまうので、実質これが今年のCCF走り納めです。

ほどほどにお客様いらしてましたが、おおよそ4組くらいで回す感じ。結構いい感じで乗れそうです。

常連とおぼしきお客様の走行を見ている限り、調子が良さそうなのは1号車と6号車。
はてさて、どんなもんなんでしょう？


1回目　09号車　38.680
…まずはコースコンディションチェック。一部水たまりが気になるところもありますが、レコードラインはドライ。

2回目　10号車　38.798
…乗りやすいですが、ストレートがイマイチ。モーターみたいな音がします。

3回目　08号車　38.536
…38秒台をひねり出す感じ。乗りにくくはないですが、遅いです。

4回目　06号車　38.043
…これまでの3台とは明らかにストレートの伸びが違います。おまけに乗りやすい、本日のアタリグルマ。

5回目　02号車　38.645
…常連O氏が「曲がらない」とこぼしていた車輌。ほんとに曲がりません。フロントが食わないので、ステアリング切っても減速しないんですね。普段と切り込みのタイミング変えてアジャスト。たぶん本日一の問題児。

6回目　01号車　37.951
…常連さんからは「曲がらないけど速い」と言われた車輌。タイヤ温まってたせいか、ちゃんと曲がります。しかも速い。さすがアタリグルマ、久々の37秒台。

7回目　01号車　37.905
…3周くらいしかクリアとれませんでしたが、再び37秒台。きっちり乗れば私でも37.7～8までは出るでしょうね。

8回目　10号車　38.421
…相変わらずモーターみたいな音でしたが、気温が下がった分エンジンは回っている様子。


本日の走行、8回。￥4,000也。

イベントが開催されていて、全走行タイムの小数点以下3桁の「ぞろ目」「順目」は抽選ありだったので、2回ほどくじ引き。
DUNLOP軍手とDUNLOP Tシャツをいただきました。

ゴールデンウィーク以降に通い始めたCCFですが、結局コースレコードをキープしたまま今年の営業はおしまい。
来年もよろしくお願いします！

というか、いつから営業？