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ビーチ修行77回目。

大井松田まで来たついでにビーチ。そういえばしばらく来てないですな。

土曜日ですが、雨予報が災いしたのか、お客様のカゲはなし。
レジャー産業は大変です…。気象庁とか天気予報会社とか、訴えたくなってるんじゃないですかねえ…。


久々にAKMT店長とがっつり話し込み。
1本くらいは乗っていこうかということで、500円引きチケットを1枚消化して1回券。


走行前のAKMT店長との会話。
「ちょっと乗ったら3周目に31.7まで出ましたから、レコード級が出るかもしれませんよー」
「自己ベスト（31.5）はともかく、いくらなんでも、レコードはムリでしょ ｗ」


1回目　01号車　31.201
…計測3周目で31.634、4周目には31.361。ちょっとずつ走り方をアジャストしてタイムを詰めていく感じで、ベストは最終ラップ。

あー、びっくりした！
まさかホントに出るとは…。


とはいうものの、乗る人が乗ったら30秒台ってことだなー、こりゃ…。

大井松田カートランド、通算17回目。

お目当ては、全車新車入れ替えになったらしいT4。
これまで気がつかなかったんですが、T4のタイヤ、SLFDなんですねえ。DFとは違うわけだわ…。

このところ飯能とRKF以外ではN35ばっかり乗ってたもので、ちゃんと乗れるのか若干不安もありつつのスポーツカート。

1回目　T4L　10号車　34.131
…久々にしてはまずまず、ナノカ？
比較対象がないのでよくわからんですが、スタッフさんからは35秒台は出ると言われての出走なので、まあ大丈夫なんでしょう。

2回目　Sodi　36.038
…ステアリング切るとフロントが跳ねる、不思議な乗り味。おかげでリアのグリップが安定しなくて乗りにくいったら…。終盤になるにつれてタイムが上がっていくのはタイヤに熱が入りにくいせいですかねえ。
淡々と走っているので面白味はないですが、フロントの跳ね具合はコチラでもよくわかります。



3回目　T4F　07号車　33.797
…出走直後はポンダーがついてなくて計測なし。計測器を付けてから10周。一緒に走っていたT4を抜きあぐねて、タイヤに十分な熱入れできず。

4回目　T4F　07号車　33.411
…どうにもヘタクソな4コーナー。減速しすぎの最終コーナー。
このへんの修正がやり切れればあと0.2～0.3秒は縮められるか？とはいえ、この車両の感じだと32秒台はちと厳しいかも。