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愛車一覧

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よつめうなぎ (ホンダ インテグラタイプR)  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
もらい事故で顔面だけ綺麗にSATSGAIされたのでよつめうなぎと悪魔合体して得体の知れない車になった。 type Rをぶっ壊す。 自家用足車なのにこの形してDC2メンテ中のサーキットセカンドマシンになってる。 フル内装どころかDB6内装でデチューンされてるし重量もマシマシになってる 中身 ZEA ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年01月21日

鉄屑 (ホンダ インテグラタイプR)  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
赤いエンジンを左回転で回す赤いバッヂのついた左翼マシーン 白色テロ ついてるぶひん エンジン zerofighter レーシングECU(rev9500.VTEC5200) SPOON エンジンミッションマウント SPOON ハイテンションプラグケーブル SPOON オイルフィラーキャップ NGK ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月06日

おもちゃ (ヤマハ SRV250)  

イイね!
ヤマハ SRV250
ばんでっとぶん投げて生やした なんかもう250でいいかなって あとV型好き 小回りはあまり効かない YBと完全にキャラ被りしてYB放置する気がするのが玉に瑕 とりあえずサイドバックとウインカー移設 SRX250のナンバーフレーム流用 スパトラ 汎用スクリーン で更なるYB丸かぶり仕様にした。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年10月18日

出張整備ジャイロ (ホンダ ジャイロ キャノピー)  

イイね!
ホンダ ジャイロ キャノピー
出張整備マシン ミルウォーキーのプレート付けてパックアウトを好きな様に組み替えできる 2ストだから割と早い べんり 夜走るにはクソうるせぇ
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年07月05日

おもちゃ (ヤマハ YB125SP)  

イイね!
ヤマハ YB125SP
とある人から譲って貰ってきたほぼ新車。 実用通勤珍走車 おもちゃ スポークホイール前後18インチ TT100GP PE28 プロトスーパーサウンド 汎用スクリーン カブ用サイドバッグサポート LEDフォグ ウインカー移設 カブのオーバーキャリア カブの箱 キックペダルあと付け
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年03月31日

へんなの (スズキ BANDIT1200 (バンディット))  

イイね!
スズキ BANDIT1200 (バンディット)
手が滑った。 さすがにバイク多すぎなのでバイク減らしにバイク屋に行ったらバイク減らなかった挙句排気量が倍になった。 燃費がインテより悪いのでノリと勢いで売った。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月30日

通勤用逆走アクティ (ホンダ トゥデイ)  

イイね!
ホンダ トゥデイ
庭に生えてきたポンコツ。 グレードはJiなのでゴミみたいに遅い 通勤で使うつもり。 走行距離25000キロワンオーナーとかいうバグ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月30日

へんなの (スズキ SV650S)  

イイね!
スズキ SV650S
VTRを池にぶんなげたら生えて来た。 ほぼ中型やと思う。 パワーあるから過積載できるけど重心高くなり過ぎてとりあえず一回慣らした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年12月02日

ラーメン屋直通快速 (ホンダ VTR250)  

イイね!
ホンダ VTR250
日常の足。低燃費。壊れない。ぼちぼち良く走る。ラーメン屋直通快速。 特にこだわりのない日常の足として使ってるバイク。 あまりにも壊れんのでつまらんけど、四輪連中がどいつもこいつもしょっ中ぶっ壊れて動かなくなるからこいつがいないと困る。 それにしても壊れなさ過ぎてつまらん。 デザインは割と嫌いじゃ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年02月22日

鉄くず一号機 (ホンダ フィット)  

イイね!
ホンダ フィット
インテの前におもちゃにしてた自家用の鉄くず一号機です。 売りました。残骸を庭に撒いたらインテが生えてきました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月06日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ CBR250 FOUR (フォア)

レビュー
ホンダギケンスゴイオソイバイクの名の通り音だけですごく遅いからたのちい。 SVがアホみたいな加速しよるからこれくらいが気楽 購入動機がポンコツ欠乏症で死にかけたからってクソしょーもない理由。おすすめは全くできない
2023年10月04日

ヤマハ YB125SP

レビュー
絶妙に弄り甲斐があってたのちい。かわいい。でも最近中古が高くなってきてるらしい。
2022年07月18日

ホンダ VTR250

レビュー
あまりにも壊れなくてつまらんけど、燃費はいいしぼちぼち速いし操作もしやすいからいいんでね。
2022年03月08日

プロフィール

「350000000年ぶりにインテの写真撮った。」
何シテル?   11/07 14:22
最早愛を超え憎しみも超越し宿命となった。 ゴミの多頭飼い
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OHNO RUBBER INDUSTRIAL / 大野ゴム工業 ボールジョイントカバー/ブーツ 
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2024/02/12 19:36:26
ミヤコ自動車工業 ディスクブレーキシールキット 
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2020/08/14 00:30:53

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