蓮田くんのブログ一覧

今日はドライブ日和！

とあるコンビニにポルシェが集まってる！


いいなー、これからかなー。

縛ってみた。

あー、哀れ。

いやっ、もしかしたら


ﾑﾌﾌﾌ

昨夜、深夜の仕事に行く前に時間もあるのでこんな結末に。

革も剥がれ張替ようと型を取り出そうと！

意外にも接着剤がガッチリでした。

いつもの如く、徘徊！！

すると、自分と同じような案件を発見。

それは、スカイラインクーペくんの燃料計が満タンなのに満タンにならない？？

満タンゲージのやや下辺り？って感じです。しかも、残量ランプがついてから給油しても54Lくらい？

残量が10Lを目安としても、大体64L 。

少ないような？

という症状。

実際、Dに確認したところガソリンタンクが鞍型式を採用。
燃料ポンプのフロートの誤差もありますが、メインとサブフロート間を車の傾きなどで燃料が行き来するので針も動きが大きいとか。
あとは、フロートゲージの接点不具合もあったりで、過少だったり過大が予測されるとの説明。

で、早速、整備書のコピーをいただき近く燃料ポンプのカプラーから抵抗値を測る運びとなりそうです。(簡易確認方の燃料満タン仮定)

分解しても戻せるように再利用不可部品を念のため購入。

17342-01A00
Oリングシール × 2コ

どー、結果が出るのかなーー。

走行中、尻下あたりからなんとなく、抜けてると言うか、スースー感？

覗くもフランジ辺りにも異常なし！！

フレシキブルパイプにも目立つ外傷なし？

でも、スースーと音は出ている！

いざ、バラシ！

ネジが錆びきり、リフト無しのジャッキアップ、ウマかけでは力が入らないことから、今回は持ち込みokショップで作業発注。


投稿許可済みです。

丁寧な対応のショップ様でした。

で、取り外しをしたら、フランジ付近にクラックが！

結局交換となり、以前ストックしていた物を取り付けてもらいました。


仕上がりは、心地好いアクセルが感想です。リアピースとお揃いのHKSにしてみました。

また、アースも作り変えて取り付け




また、試しにBLITZ LM フィルターに交換、プラグもNGK イリジウムMAXの6番をチョイスしてみました。