百薬の館のブログ一覧

2023年12月26日に行われた、富士スピードウェイのオールスタイルミーティングに参加してきました。
ノーマルクラスで申し込んだのですが、満員ということでエキスパートクラスでの走行となりました。このクラスは実走台数が少なくクリアが取りやすかったので、結果オーライでした。
これまでのベストは、2分3秒台後半でしたが、今回は2分1秒台中盤まで、2秒以上のベスト更新が出来ました。これは①路面温度が低い、②新品タイヤの美味しいところを使えた、のが大きいと思います。
セクター毎のベストで計算した理論値では1分台に突入しているので、あとひと踏ん張りです。そのためのポイントは以下だと考えています。
◆第1セクターは第3セクターを上手く抜けて立ち上がりスピードが作れれば、トップスピード時間が長くなり0.5秒
◆第2セクターは、アドバンコーナーで0.5秒
◆第3セクターは、ダンロップコーナーへの入りを突っ込み過ぎずに第13コーナーまでを直線的に駆け上がることが出来れば0.5秒、その先もパナソニックコーナーを上手く回る（どうやって？　苦笑）ことでメインストレートの加速が良くなり第1セクターのタイムが稼げる。
なので、1.5秒ほど詰められる算段をしております。他にも修正点は多々あろうかと思いますが、こうやって妄想を膨らませるのが楽しい時間ですよね。

2024年の2月～3月にかけて挑戦してみます。

7月23日



夏場にFSW本コースはあまり走りたくないので、JAF 企画に乗せてもらいました。
ジムカーナの簡易版という位置付けでしょうか？
初めてのオートテスト。
1本目44秒
2本目40秒
早いのか遅いのかよく分からん。
また走りたいけど、排気量3,000以上の車はいなかった。
なので、ちょっと恥ずかしい感じ(💦。
でも軽自動車に大きく差を付けられるのも悔しい。

令和5年5月に改装したこちらのお店、ヤマヒロ セルフ調布ヶ丘SSで、初洗車してきました。
なんと拭き上げタオルがサービスで使えるのです。拭き上げ能力も高くて、便利でした。
その分というか、洗車料金はやや高めです。

洗車機入り口(直角に曲がって入ります)


洗車機の出口(こちらも直角に曲がって出ます)


2台分の拭き上げスペース。拭き上げタオル、エアークリーナーとエアーポンプがあります。

夏前の最終走行前に足回りの点検です。
前輪ブレーキパッドが半分弱まで減ったので、交換しました。ブレーキフルードも合わせて1年ぶりのメンテナンスとなりました。

本日、KWジャパン主催の、「KWDE 2022 in FSWマルチ」というイベントに参加してきました。場所は、FSWのマルチコース（旧ドリフトコース）となります。
自車のサスペンション設定を変え、走行し、自分に合った設定を体得するイベントです。自車の調整はもちろん、様々な設定のデモカーにも試乗して、設定による変化を実感します。

私の場合（Audi S4）には、フロントのみですが
・伸び側　：　5➡7➡9　で試し
・縮み側　：　＋1　で試し

サーキットでは、伸び側　：　7　　縮み側　：＋1
が良さそうという事で、一旦は落ち着きました。
これからは本コースで実走しながら、ベターな設定を見つけていこうと思っています。
それにしても縮み側の調整で、大きく変わるなあ。この状態で妻が助手席に乗ると、ブーイングが出る気がする・・・。