KE2AWーjb64のブログ一覧

　お盆休みに加え未だに休業補償による自宅待機があるので、善光寺、黒部ダムへ

行って来ました。

　節約旅行の為、名古屋から国道19号で⇆です。朝4時30分出発で5時間半で

善光寺到着。一通り観てから　参道沿いに有る十割そば大善へ。昔ながらの感じで

とても美味しくまた値段も十割そば700円、季節の天ぷら盛り合わせ450円。

良心的で、お寺より心に残りました。近くに行かれたら是非❗️

　宿は松本駅前のビジネスホテル。2人2泊素泊まりで14000円　めっちゃ安。

次の日黒部ダムへ。5時30分に出て扇沢に6時30分に到着。すでに無料駐車場は満車

1000円の有料駐車場に入れ駅へ。ななんとすでに200〜300人並んでます。7時30分の

始発には乗れず8時発の第2便に乗車。室堂まで行きダムまで戻って来ました。いや

ーとってもキレイでした。
　写真入れようとしましたが残念ながら出来ませんでした。

　8月11日最終日は19号で帰り道　南木曽の　柿其(かきぞれ)渓谷へ寄り道。

すぐ隣の阿寺渓谷はけっこう有名な様で混んでましたが、こちらはあまり知られて

いないのか人でも少なく、またとってもキレイでした。ここも是非一度どうぞ。

　今回全工程下道でしたが無給油で650キロ走り切りリッター18.73で過去最高‼︎

前回から2500キロ走ったので、オイルとエレメント交換しました。エレメントの手持ちが無かったので、すぐ近くの愛知スズキへGO。オイルは今回からスズキ純正エクスターF5Wー30(送料込で9510円)で。自宅待機が長かったので前回2月23日から4ヶ月以上経ってしまいました。
　アコード純正レカロの座面後方の幅がまだ狭いので、樹脂のフレームの一部に切れ込み入れてみました。
　体型は173センチ68キロ、多少は筋肉質ではありますが、腿の付け根の外側がキツイです。皆さんきつく無いのでしょうかね？

　5月11日夜オンライン申請した給付金が、本日振り込まれました。5月9日受付開始だったので、割と早く申請した為か思ったよりも早く振り込まれました。
　ただ瀬戸市などではすでに振り込まれているそうですし、名古屋市でも郵送用の書類はまだ届いていないそうです。
　一瞬喜んだものの、給付金は右から左、奥様行きです。

　アコード純正レカロ取り付けしたのですが、どうも、ももの横がキツいので

分解してみました。座面は樹脂の一帯形成で、キツイ所だけ削る訳にも

いかない感じです。

　座ると最終的に樹脂がストッパーの役目をしている出っ張りに当たって止まる

様になっていました。なのでそのフレームの一部の出っ張りをサンダーで削って

みました。
　しばらくこれで様子見です。

　自動車メーカー純正レカロに合うシートレールは、結局社外品、レカロ純正共に

無いという結論になりました。よく見てみるとレールを上下に分けると何とか

なりそうなので、ボディー側はジムニー、シート側はアコードのレールを使う事に。

後は 上下をL字型アングルでつなげばいけそうです。

　ただ左右で高低差52ミリ有るので、2種類のアングルを使い、穴の位置を測って

ドリルで穴開けです。

　一旦仮止めしてみると、脇のサイドサポートがかなりドアに当たるので、ギリギリ

までセンター側に穴を開け直して装着。これでも若干内張に当たりますが、

問題は無さそうなのでこれでいきます。

　後はシートベルトバックルを移し、シートサイドエアバック警告灯キャンセラーを

取り付けて、一応完成です。

　純正シートの時に後ろ側にワッシャーをかまして2センチ位上げてあったのを、

そのまま利用しましたが、もう1〜2センチあげても良いかなという感じです。

様子を見て後ろ側はもう少し長めのアングルでも良いかなと思います。

その時に一緒にアングル塗装して完成でしょうか。