風丘のブログ一覧

誤変換ですが、本当に走行が変なのでそのままでいいかな～とｗ
いや、いい意味で。

一言で感想、変態ですｗ
そして、面白すぎるｗｗ
いや、まだ流してる段階なんですが。

(思ったこと)
・限界高いっす
・すげぇ曲がる曲がる
・でも180sxより安心感がある。直線、コーナー、高速域全てで。
・Gが溜まる旋回だと、後半勝手にノーズが入ってく（後ろが出てる？
・アクセルオンでのスライド開始は思ったよりマイルド
　NAだから？溝ゼロネオバだから？
・でも、低速S字で振りっ返しになったら、ありえない旋回をみせた
　カウンターが間に合ってなかったら・・・。
　しかし、すげぇ気持ちよかった。癖になりそうｗ
・グッっと突っ込んで、ガバッと開けると、クルッと回る。
　これは軽やかだ。同じく癖に（ｒｙ
・一気に向きを変えて、弱アンダーで立ち上がり。を早く出来るようにしたい。
・ひとっ走りした後、E/Gルームが微妙に焦げ臭いような（オイルはなんともなかった

(ステア)
・慣れてきたら重く感じた
・思いわりにインフォメーションが少ないような・・・
・MRならもっと軽そうな気もする

(シフト)
・気を使わなくてもガコガコ入る
・こんなに軽やかに入るミッションは初めてだｗ
・前オーナーのミッションオイルセレクトが良いから？

(ショック)
・コツコツ言ってる
・終了のお知らせ？
・でも何故か設置感はある

(ブレーキ)
・タッチがすげぇ変
・ゆっくり踏むと普通
・ゲシッと踏むと、最初凄く重くて直後に普通に戻る
・これがマスターシリンダー終了って奴ですか？

(燃費)
wktkルートで、9.7km/Lと優秀。
180sxの場合、
平坦ルートで、9.5km/L
wktkルートで、7.5km/L
トゥディの場合、
平坦ルートで、21km/L
wktkルートで、19.5km/L

(おまけ)
・ライトが黄色でかっけぇぇ。実用性も高そうだ。
・トランク広い。シート後ろも空間有り。荷物が結構積めそう。
・通勤1週間経過。フルバケとシートポジションセットで1日2回以上みなぎるｗ

人生初のMR車所持でどうなるか、と思ったけれど、
予想外に面白くて困りますｗ
早く乗りこなせるようになりたいっす。
準備ができたらショートなコースに行って見たい所。
ただ、色々維持費とか消耗品に費用がかかりそう（´・ω・｀）

そろそろ1週間弱が経とうとしてる、えすだぶ生活。
色々思った事もあるので、書いてみます。

(操作系)
・アクセル
　反応イイネ。踏むとすぐ反応する。パワーもラグが無い。とっても乗りやすい。
　でも、レスポンスと吹け上がりはトゥディが今のとこ最強ｗｗ
　トゥディ>>>超え（ｒｙ>>>えすだぶ>>>>>>180sx>>>次元の（ｒｙ>>100マ、12マーチ
・ステアフィール
　適度に重くて良い感じ。
　でもインフォメーションは、生ステのトゥディが今（ｒｙ
　トゥディ>>>超え（ｒｙ>>>えすだぶ>>>180sx>>>100マ>>>>次元の（ｒｙ>>>>12マーチ
・ドラポジ
　過去最強ｗ　とっても自然で乗りやすい。
　シートがもっと低くなって、チルトを最下にできれば更に良さそう。

(装備品)
・フルバケ(返す物品)
　体が吹っ飛ばないって素敵。アイポイントが中々GJ。でもまだ高いかな。
　乗り降りする度に、みなぎるのも良しｗｗ
・ステアリング(返す物品)
　すげぇ使いやすい。32パイの同品買おうかなｗ
・シフトノブ
　すげぇ使いやすい。JW2の時も思ったけど、球体は自分に合ってるかも。
・バックミラー
　後ろが見えるって素晴らしい（TДT
・鍵穴
　光るのでとても差しやすい。地味にいいかもｗ
・トランク
　意外と広い。ガレージジャッキと馬積んでも余裕があった。
　チリ合わせで後ろにずらしたためか、しまりが激しく悪い（＾＾；
・パンタとか
　なんか豪華ｗ　バンド留め入れ物に、クランク形状の回す奴付き。
　そのままだったのか、TEINレンチやブースターケーブルが入ってたｗ
・0溝リアネオバ(ホイールセットで返す物品)
　素敵に滑るｗ　雨の日が変体だった

(その他)
・ギシアンしないよ、静かだよ
・雨漏りしないよ
・ドアがきちっと閉まるよ
・ドアがバフッとか言うよ
・風きり音が凄い。どこか流れ悪いのかな？


走行は・・・そりゃもう、なんて言うか変態過ぎてｗｗ
また後日。

1)なんか、変な車ばっかりな気がするｗ
これが、最近の20代若者2人が欲しがった車達ですｗｗ

2)解体屋の車。車名が分からなかった。ラインがAWに近い希ガス。

3)ちょっと場所を拝借


え～、無事に昨日えすだぶを引き継いできました。
渡してくれた本人様、付け替え作業を手伝って下さった方々
有難うございました。m(_ _)m
大事にしつつも、楽しみたいと思います。
定番の速攻事故とかないといいなぁorz

なんか、今までで一番お金かからずして乗り換えた車が、
一番まともと言うのもまたｗ
まだ装着したままで、返さないといけないパーツもありますが（＾＾；


1日目、本日の作業。代休日だったので色々と。
・えすだぶスタビリンク取り付け
・えすだぶ用車庫証
・180sx用アッパーホース入手

・えすだぶスタビリンク取り付け
スタビリンクを誤解してましたorz
→入手し直しに。
部販へ行き、車検証を叩きつけつつ、問い詰めるｗ
→両側で7000円、30日到着。ヤヒーだとスタビセットで3000円。悩んで保留。

・えすだぶ用車庫証
察で書類だけゲト。妙に大混雑してた('A｀；

・180sx用アッパーホース入手
前、行き着けの解体屋に13が居たので行ってみた。
SWが居た。しかも2台。1台は既にリンク無し。
が、もう1台には付いてた。工具箱とジャッキを持ち出し、ゲト。
パンタはキツイので、シザースジャッキが欲しくなったorz
スタビリンクx2 + アッパーホース = 2000円
値段も親父のさじ加減。流石は昔ながらな雰囲気の解体屋ｗ
これからも残って欲しいです。


・続スタビリンク
夕方帰宅し作業開始・・・が、ホイールナットが肉薄ソケットでないと入らないorz
アストロへ→品切れ。
バックスへ→600円でゲト。
他に必要品が出ると怖いので、そのまま暫し駐車場の端っこを拝借
買ったから許してくれるとイイナ｜ω・｀)

ちなみにアストロで、アルミ2tジャッキが1万引きの2万で販売中。
今のが激重なので、微妙に欲しかったり（＾＾；

一先ず、明日からは普通に通勤できそうです。
宜しくです、えす－だぶ子さん
・・・センスないなｗ
では、パトリッ（ｒｙ
ゆっくり考えてみますｗ

前回タイロッド交換でヘマしたので修正を。
確認した感じ、右フロントが激トーインだったようで。（;´Д｀）
調整して大分まともになりましたが、まだずれがあるみたいです。
ただ、トーを調整するだけならまだしも、
センター出しとか左右対称にするのは難しいっすorz

後、手放すに当たって足回りをごにょごにょと。
しかし、汁系の足はどうも好きになれないっすorz
フロントはバネの組み換えが妙にやり難いような。
組み換えだけ見たら、リアのマルチの方がやり易かったり。
リアはアッパーへのアクセスが激悪('A｀；
内装が邪魔して、ラチェットは使えないし、
メガネは角度取れないし、板ラチェでやっとこさ。
ここへきて、走りは「結構悪くないかも」とか思い始めてたのに（＾＾；
確かにトゥディは、メンテナンス性だけは良かったけどｗ
メンテナンス性の良い後輪駆動ってあるのかな？

と言うか、アレって本当にマルチ？
アッパー2つ、ロア2つ。
偏屈なWウィッシュに見えてしまう私はいったいｗ


>写真
リアタイヤを見てみた。溝、無くは無いが結構少ない気がした。
1月中旬に変えたばかりなのに。
通勤1ヶ月。サーキット1回。
ホイルスピンやカニ走りなんてしてないのに。
・・・これが普通車の消耗ってやつなのか？！（゜Д゜；

減薬促進につき、少し自分の許容力が無くなってるのかな～とか思いつつ(´・ω・｀

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で、タイトルの理由。日○編。
これこれしかじかで、180sx用に
ステアラックとライロッド間のロックプレートをデラに注文。
が、TELでは中々物が伝わらず数分間説明で格闘。
(後日、某沼津日産の方にTELで質問した際は瞬殺ｗ)

・受け取りに行ったらフロアに人が居ない。
・夜なのに、奥の部屋で中年さん方がダラダラたむろ。
・受け取り手続きで長時間放置される。
・ついでに、サービスマニュアルを見せてもらおうとして・・・
私「180のマニュアルみせて」
デ「ウチは汁なんで、180は無い」
私「じゃあ苺ので。ステア周りの交換が分かればおｋ」
・・・探し中
デ「これかな」と180sxのエンジンマニュアルを持ってくる
私「いや、ステア」
デ「調べるんで」となぜかPCを長時間弄る
私：某沼津日産の方とTEL。マニュアル確認をすべきとのことに。
デ：奥でなんか探す
私「もう時間無いんで」と他の人に告げて帰宅

もうベテランな歳なのに、マニュアルすら出てこないって。(´・ω・｀
おっちゃんらがテラいっぱいいるのに、全然仕事してない希ガス。
なんて言うか・・・天下りの塊な空気。
行くデラ間違えたかなぁorz


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次にトヨ○編。
えすだぶリアスタビリンクの値段が知りたかったんで、デラへ。
私「パーツ発注したいんだが」
デ「車検証よこせ」
私「車まだなんで無い」
デ「じゃあ無理だ」
私「値段分かればおｋ」
デ「車検証無いと見れん」
私「どないせーっちゅーんじゃ」
デ「部販行け」

で、その足で近くの部販へ。
部「時間外だ」
私「値段分かればおｋ」
部「車検証よこせ」
私「ない」
部「デラへ行け」

・・・なんかめんどい(´Д｀；


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ちなみに、自分の基準となってる最寄の行き着けホンダプリモ

・発注部品を口頭でなんとなく説明した時
取りあえずお姉さんが飲み物をくれたｗ
デ「これっすか？」とパーツリストを持ってきて、指差しつつ確認
私「多分」
デ「年式、ミッション、グレードは？」
私「ごにょごにょ」
デ「なら、これとそれとアレ」
私「それでヨロ」
デ「じゃあ、計XXXX円位」

・部品受け取りに行った時
取りあえずお姉さんが飲み物をくれたｗｗ
受け取った後、口頭で交換の仕方を確認してみた
デ「こんな感じでおｋ」とサービスマニュアル持ってきて、詳しく説明
私「あ～、あ～、多分おｋ」と微妙にハテナ
デ「じゃあ、コピーするお」と数ページコピーをくれた

・部番をメモって注文しに行った時
取りあえずお姉さんが飲み物をくれたｗｗｗ
デ「これ新しい部品になってるんで、この部番の奴でXXXX円になる」
　とパーツリスト見せながら説明
私「おｋ、おｋ」
デ「マニュアルはいるかい？」
私「じゃあ、念のためヲチ」

ちなみに車検証が必要だった時はなく。
金にならない客なのに、めがっさ親切だった。


デラ依存、と言われればそれまでかもしれないけど、
そこで受けた印象がメーカの印象になっちゃったりと。
ホンダって、自分にあってるのかな～。