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FB25 _Cの"クロスオーバーちゃん" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2021年3月12日

ネオジムマグネットチューン

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
こんばんは~!

先日からマゼラン署長さんがなさっているネオジムマグネットチューンを僕も実施したいと思います🤗

おじいちゃんのエブリイにも取り付けようと少し多めに購入しました😅

台紙から出して、裏表そのままで張り付けました。
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参考にさせて頂きました!🙇

マゼラン署長 さん
https://minkara.carview.co.jp/userid/3010324/car/2623063/6252629/note.aspx

うちのCO7には、クスコ製の「タワーバー」が装着されています。

タワーバーを装着されているオーナー様方の参考になれば幸いです。
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整備手帳通りに取り付けました😁

赤丸部分に。タワーバー本体に張り付けました。(3ヶ所)

下部ボディー部分にも。計4ヶ所。
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左右対称に。
ボディーアース部分が良いとされていたのでボディーアース部分に。

以前やったアーシングとの効果もあるかと🤗
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こんな感じに😁
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左右アッパーマウントへ計8ヶ所へ取り付けて、お買い物へ行ってきました。

で、もちろん運転はお母さんなのですが、家を出て走り出した瞬間から「何か、違うね。良い感じになったね。滑らか~‼️😃」という言葉を頂きました!😆

私たちの鈍感センサーでも大きな違いがわかりました!

こ.れ.は.....スゴい効果ですよ!😆👍👍

マゼラン署長さんが仰っていた通り、まず走りがスゴく滑らかになりました。また、段差の吸収がとても優秀になり、ヌルヌル~っと進みます!
「ブレーキを踏みたくなくなる」って言ってました😅

カーブも、タワーバー装着車らしくスーッと
頭が入っていって、気持ちよく曲がるのが助手席でもわかりました😁

あと、何故かエンジン音がとても静かになって、加速時の回転がとても滑らか~になりました❗️

おそらく、ボディーアース部分に貼ったマグネットがアーシングの効果と相まって良い感じ(笑)に作用したと思われます🤔多分!?

結論としては、
「タワーバー装着車にも効果抜群❗️」
「フロントだけでも良い感でぃ❗️」
「アーシング効果を増強する⁉️かも」
「エンジンが静かになって滑らかに❗️」

感謝感激です✨
これはリア編も早くやりたいですね😆🤗
7
まだこいつも残ってますよ~😁

土日にでも付けましょうかね~😆

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この記事へのコメント

2021年3月13日 11:25
FB25 _Cさん、こんにちは〜🤗
ネオジムマグネットチューン、気に入ってもらえたのかな?何はともあれ変化が感じられたようで良かったです。
そうですか、タワーバーを付けていても変化はあるんですね。その辺りは私の車では分からないところなので参考になります。また分かったことや感じたことなどありましたら教えて下さい🙋🏻‍♂️ぜひ情報共有しましょう‼️
コメントへの返答
2021年3月13日 11:38
マゼラン署長さん

この変化は凄まじかったですよ❗️😆
磁石で変わるなんて不思議ですね。

あ、そうそう❗️今回アーシング部分のボルトにも取り付けましたがエンジンが滑らかになってすこぶる気持ちいいです✨
アーシングの効果を初めて感じました😅

ほかにも僕の鈍感センサーに反応したことがあれば😅

こちらこそ宜しくお願いします❗️🙇

プロフィール

「@tetsunobu さん

リアが・・・ついてくる感覚。
チャリみたいにすうーっとついてきます😆
これは良いですね‼️
筑波山行きたくなっちゃいます😅🙋」
何シテル?   06/13 18:16
車好きな高校生です^_^; 家族がエクシーガクロスオーバー7に乗っています。 あと2年!!!待ち遠しい笑 学生ですので、お金の許す限り頑張りたいと思います。(笑...
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