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2007年11月12日 イイね！

続、次期ブレーキを考える

前回の続きです。 AP Racingのサイトでパッドの面積が判明したので、 セリカ純正と比較してみた。 すると...。 フロントは、CP5200よりもピストン・バッド共に純正の方が大きい事が判明、 リアもAP Racingのどの2ピストンキャリパーよりも大きい事が確認出来ました。 しかし17 ...
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Posted at 2007/11/12 23:29:48 | コメント(1) | 次期仕様検討・製作 | クルマ

プロフィール

「ジャッキアップ中に車が落ちた http://cvw.jp/b/316904/47627702/」
何シテル？   04/01 01:13
大阪に住むＩＴ系エンジニアです。 愛車はセリカGT-Four、 現在自宅ガレージにて次期エンジン製作中です。
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