N.T@GT-Fourのブログ一覧

ブローバイが結構増え、マイナートラブルもチラホラ。
何よりセッティングで全開走行するのに不安を感じる様になって来たので、
そろそろ今のエンジンは寿命でしょう。

思えば製作を開始してから既に5年、
現在のエンジンが完成してからは3年が経過していました。

そんな訳で、まだ実施時期は未定ですが、
次期エンジンとそれに関る部分の仕様を検討して行きたいと思います。
もちろんノウハウ全部大公開で行きますｗ

で、早速ナプレック・戸田レーシング・JUNのサイトを回りつつ、
工賃の概算とOHか新規製作を検討したのですが...。

内燃加工の最小限工賃だけでも20万以上かかる事が判明。

いきなりクラっと来たので続きはまた後日。。。