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N.T

N.T@GT-Fourのブログ一覧

2009年05月08日 イイね!

コンプレッサーとサイレンサーの関係

まだまだ静音ボックス製作中なのですが、
同時にメーカー製の産業用コンプレッサもかなり研究しています。

専門職の人にお話を伺ったりWebで技術資料を調べたり、
または工場に設置されている実機を見たりしています。

何せ日本の一流メーカーが作る数十年使える機械です。
様々な工夫が隠れているに違いありません。

そして一つ発見しました!

産業用コンプレッサは、普通のレシプロタンクマウントタイプでも、
ホームセンターの安物より静かだと言うことを。。。

で、理由を調べた結果、意外な結論に至りました。

よく言われるのが直結かベルトドライブかなのですが、多分それ以上に大きいのが
カバーやタンクの共振による音量の増加と、簡易エアクリによる弁の動作音です。

特にエアクリの効果は大きく、最新の電車用(と言っても本当の最新はスクリューに置き換わり始めてますが)
などでは吸気弁のバタつく音がほぼ完璧に押さえ込まれています。

なので音は比較的高音であり、家庭用みたいに低音は出ていません。

そこでN.Tは閃いた☆
ウチのコンプレッサーにも吸気口にサイレンサーを付ければ良いのだ!と。

低音を消すのは大変ですが、高音だけになれば比較的簡単に消せますからね。

そこでそこで大募集!径の細いパンチングメタルが余っているよとか、
適当に端材で作ってあげちゃうよとか言う心優しく頼もしいお方、
いらっしゃいましたらぜひご一報下さい(笑)







現実には塩ビパイプとか使って自作する事になるんでしょうねぇ。。。
Posted at 2009/05/09 01:07:45 | コメント(2) | ガレージ | クルマ
2009年05月02日 イイね!

これは偽物?

これは偽物?コンプレッサー自作計画で一部高温部にアールズのメッシュホースを使うので、ANとの変換用にアールズのAN-NPTアダプタを某有名店より取り寄せました。

が、しかし...。

右側のシールテープが巻かれている物は以前購入したアールズで、色も正常、刻印もあります。

しかし今回購入した物(左の3個)は、色とパッケージが変です。

1.色が完全に統一されている筈のアールズが、紫に近い濃い青です。
2.しかも大きさが違う物との色も違います。
3.平面六角部に必ず入っている筈のEARL'S刻印がありません。
4.いつも多少ガリっているネジ山の切削部が異様に綺麗です。
5.アメリカ製のハズなのにケースにカタカナで「プラ」とリサイクルマークが入っています。
6.中の台紙に直接日本語の品番シールが張ってあります。
7.ケースが異様に硬く、一度開けると確実に変形するのに開梱した形跡がありもせん。


ちなみに同時に同店オリジナルのANフッティングも買ったのですが...。

1.ケースがどう見ても同じ物です。
2.台紙の寸法、R等、完全に一致します。
3.台紙に張ってあるシールの寸法と印刷位置が完全に一致します。


そして極め付けが...。

1.以前同店の店頭で見た、加工会社から納品されてきたダンボール一杯の
未包装アダプタと全く同じ色です。




ん~真相が気になります。

オリジナルブランドで類似品を作るのは全く問題ないと思うのですが、
偽者は問題大有りでしょう。

ライセンス契約に基づく国内生産なら良いのですが...。
Posted at 2009/05/02 21:37:48 | コメント(5) | 雑記・雑学 | クルマ

プロフィール

「ジャッキアップ中に車が落ちた http://cvw.jp/b/316904/47627702/
何シテル?   04/01 01:13
大阪に住むIT系エンジニアです。 愛車はセリカGT-Four、 現在自宅ガレージにて次期エンジン製作中です。
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