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2020年12月18日 イイね!

セカンドカーとスタッドレス

セカンドカーとスタッドレス8月にセカンドカー購入の書き込みをして以来、何の情報もアップしていなかったので少しだけ。

写真は納車時の物で最近流行(?)のディーゼル車になります。

燃費の良さとグイグイ加速するトルクの太さ、遮音がしっかりしているのか暖気後の車内は全くカラカラ音が聞こえない作りの良い車でした。

車外でも暖気後ならあまりカラカラは気になりません。

但し時速130キロ以上ではトルク感は消えて純粋に加速が遅いと感じます。
新東名を安全運転するには良いかも知れません。

そして初めてのFR車、しかも今年は雪の降るエリアを何度も通る可能性があった為、先日スタッドレス&ホイールセットも購入しました。

正直スタッドレスなのでホイールはインチダウンで低コストな方向で考えていた所、某サイトで奇跡の純正17インチ+2年落ちのブリザックRFTのセットが破格で購入出来、大雪直前に行きつけのタイヤ屋さんでバランス&取り付けまで完了する事が出来ました。

しかし乗り心地は物凄く悪いです。

高扁平率(55)のランフラットタイヤだから重くて硬くてダメなのでしょうか?
あとスタッドレスでもチェーン(ラバーチェーン)はあった方が良いのでしょうか?

この辺りご存じの方、教えて頂けると嬉しいです。
Posted at 2020/12/18 06:59:36 | コメント(1) | G31 | クルマ

プロフィール

「ジャッキアップ中に車が落ちた http://cvw.jp/b/316904/47627702/
何シテル?   04/01 01:13
大阪に住むIT系エンジニアです。 愛車はセリカGT-Four、 現在自宅ガレージにて次期エンジン製作中です。
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