<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>HYPERPAPA / HYPERPAPAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/</link><description>HYPERPAPAです。よろしくお願いします。
ハイエース２型 後期 20万キロ突破になりますがまだまだ大好きです！ハイエース！
主に釣りと車中泊、キャンプメインでハイエースを楽しんでます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 08:17:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>HYPERPAPA / HYPERPAPAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/</link></image><item><title>【夢のタイヤチェンジャー】改造その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/47694831/</link><description><![CDATA[完成まで長くかかりましたが無事にアンカー打って完成しました！

なんともタイミングよく嫁のタイヤがパンクしたので新しいタイヤが届くまで取り外し兼ねてテストしてみた。

ビードを落とす…すんなり落ちてニヤニヤ

タイヤをチェンジャーにセットしてタイヤをめくり、ヘッドマウント、そして倍力レンチセットする ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 13:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>【夢のタイヤチェンジャー】改造 その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/47651331/</link><description><![CDATA[黒染めが仕上がったので嬉しくて組み立てちゃいました😅

これで基本的な機構は完成です

黒染めは専門業者で依頼 部品点数26点 一式3000円(往復送料依頼者持ち)




あとはホイール取り付けのマルチ穴をあけ、ビードブレーカの補強、そして土間コンへのアンカー打込みで作業ができるようになります。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2024 11:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>【夢のタイヤチェンジャー】改造 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/47635258/</link><description><![CDATA[一通り設計し…と言いたいところですが作りながら図面おこしたり、設計と制作と同時進行でした（笑）


↑全体のASSY図(パーツリスト)



↑既製品 本体の採寸がこちら
ビードブレーカー部は省略



↑今回ベアリング化に伴う肝となる回転部
しっかり作るならラジアルとスラストベアリングを組み合わせ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2024 18:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>【夢のタイヤチェンジャー】改造 その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/47619903/</link><description><![CDATA[ベースは楽天で購入
これをベアリングとギアレンチ化をしていきます



何はともあれ採寸し設計 
ネットでよく見る構造にスラストベアリングを組む

ネットでは事細かい製作レシピがないのでサイズや材料などはオリジナル設計


次回、ベースの採寸アップ予定
...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 20:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキ  修理 メインピストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/46937101/</link><description><![CDATA[

故障品買ってポンピングピストンのOリングは交換したが(以前のブログ参照)メインピストンは未分解

最近メインから油が垂れてきたのでOリング交換




メインはP34のOリング
バックアップリングも交換しようと思ったけど入手がめんどく、まー破損もしてないのです使い回し

バックアップリングは高圧 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 11:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>試作1号 失敗...(lll-ω-)ﾁｰﾝ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/46914387/</link><description><![CDATA[デイトナホイール用ハブリング 試作1号 失敗😭

内径106.1→いい感じにしっくり寸法👍
外径108.0→ガバガバwww

デイトナホイールはハブ径が 110や108の説があってノギスが入らないから差し金計測で110ではなかったので108説で作ったがすこーしがたあり💦

ガタ量から109付近 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2023 20:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>デイトナホイール 緩みの原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/46905490/</link><description><![CDATA[デイトナホイールをナットで装着してるとどこまでも締まっていくような感覚の違和感

それはハブに着座する接触面が外と内と高さが違うためナットを閉めていくと中央部が凹んでいく「中べこ」現象になるから

トルクレンチで120Nで締めた時
この内側がハブ面に接触してるかしてないかは分からない

せめて中べこ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 13:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの振動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/46411940/</link><description><![CDATA[タイヤの振動がハンドル伝わって
ハンドルが小刻みに左右に振れる

タイヤをチェックしてみると亀裂がすごい
しかも内側の片減りの仕方が段差になってる💦













タイヤは2016年製のTOYO H20 
アライメントは2016年の3月に調整してもらっててこの減り方普通？笑

片減りの ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2022 14:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>この音なに？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/46217555/</link><description><![CDATA[https://youtube.com/shorts/1LWQFYndhrg?feature=share


前からたまーにエンジンルームから動画の音が発生

どのタイミングでどこから鳴ってるのか分からなかったが今回その発生タイミングの撮影に成功。

今回は等間隔でこの現象が発生していました。
現象 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2022 19:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールと燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/45772745/</link><description><![CDATA[夏用タイヤで平均10.3km/L
スタッドレスタイヤで平均9.0km/L

スタッドレスタイヤだから燃費が悪くなると思い込んでたけどどうも違う気がしてきた

夏用タイヤの社外ホイールとスタッドレスタイヤの鉄チンホイールと重さが全然違う

スタッドレスタイヤに交換してからの発進時の重たそうな加速はタイ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2022 20:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>2021年を振り返ってみました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/45754991/</link><description><![CDATA[今年は修理の一年だった！

カーライフ楽しむのも、今の車がしっかり整備され健康であることが大前提なんだと思い知らされた一年でした。
...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 20:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動ならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/45716099/</link><description><![CDATA[雪が降り気温はマイナス5
朝一番に始動しようとセル回すが一向にかからない

セルは元気よく回る(昨年バッテリー交換済み)

バッテリーあがる覚悟でセルを回し続けて何とかかかった…

その後、その日は問題なし

さらに翌朝…やはりかからない💦
また無心で回し続けて何とかかかった(バッテリーが元気で良 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 21:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>ロードセンシング･プロポーショニング･バルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/45695150/</link><description><![CDATA[またあなたの事を(ハイエース)知ることができ、嬉しくて記事を…って恋人か（笑）

ロードセンシング･プロポーショニング･バルブ
略してLSPV

平たく言うと…空荷時と積載時にブレーキの効きを変化させるもの

ハイエースにはこの機能が搭載されてるらしい
(どの車種についてるかは知らないですけど)

 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2021 20:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン 【スマートミストNEO撥水タイプ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/45617962/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：ありません
Q2.&#160;ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：耐久性

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 に ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2021 21:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>アルミジャッキ 修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/45555800/</link><description><![CDATA[オイル漏れ
リリースバルブシャフト不具合

ジャンク品3500円
症状を聞き取りして、リリースバルブシャフトの不具合が心配だったけど思い切って購入

そして修理へ…




↑現状確認
キコキコするとジャバジャバ漏れるw
しかしよく見るとリリースバルブシャフトから漏れてる

分解して見てみるとリリー ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Oct 2021 22:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換 その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/45534106/</link><description><![CDATA[エンジンマウントを交換して通勤(40km)してみて感じたこと(プラシーボ感満載で読んでください)

交換後のレビューあるある
･エンジン音が静かになった
･振動が少なくなった
･新車みたい


まぁ表現の大小はあるけれど間違ってない笑

個人的に音が「静かになった」というより、エンジンがしっかり固定 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 21:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ突破 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169158/blog/45384889/</link><description><![CDATA[これからも沢山思い出作らせてくれよ！
お金も沢山かかりそうだけど😂]]></description><pubDate>Tue, 17 Aug 2021 20:33:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>