まきおRFのブログ一覧

不満で挙げたのは、強いて言えばの話で、買って、乗って、大満足な車です

やっと待ちに待った車高調装着が完了して引き取りに！
10月末に注文して1月末に脚が出来たとショップさんからご連絡を頂き、車を預けて、軽く慣らししてもらい、アライメント調整も終わって、約2週間後の2月上旬後半、ショップさんへ。
帰りに早速どノーマルとの違いを確認しに地元の峠に。
タイヤがノーマルからRE71RSになった影響ももちろん相当あるけど、とにかく全く別次元の走りに！
かなり気持ち良い～っ！😆
早くサーキット行きた～いっ！ってなってたなぁ😁




　↓車高調装着後(車検通る高さなので、ディーラー入庫も問題なし)

　↓車高調装着前(SUV みたいなタイヤとフェンダーのすき間(笑))

コンピュータ等の相談でスーパー耐久にも出ておられるOVER DRIVEさんに。
本物のレースカー、やっぱオーラが違ってめちゃかっこええ～😍

デモカーやらお客さんのお車もそれぞれ良い感じに仕上がってましたわぁ～👍







↑このリップ、かっこええ～



↑サーキット、最高やろうなぁの仕上がり！😆

約20年前、この車に一目惚れしたけど、初めての外車で、いきなり46M3は車の位置付け、値段的な事も含めてハードルが高過ぎると諦めて、46の330クーペにした。
その後、36の318iSに乗っていた2018年に知り合いから｢46M3買わない？｣とのお誘いが😆
当時乗ってた318iS、パワーはないが、普段使い含めてサーキットに行ってもかなり楽しい車だったので相当悩んだが、結局、購入を決断！
それから6年以上、M3を気に入って乗ってたが、46M3後期MTの価値が上がっていき、普段乗りは良いが、サーキットに持って行くテンションは下がってしまった。
で、サーキットにも行く気になれるだろうロードスターがどうしてもほしくなってしもた😫
もちろんM3を手放したくなかったが、場所(ガレージ)と財力がそれを許してくれなかったので、泣く泣く売却となってしまった😢

お別れの日、感謝の意味でも朝一から洗車！
ピカピカ✨にして販売委託先に。
委託先のブログアップ前に速攻売却決定！
すぐに売れた事自体は安心したが、本当に自分の車でなくなる寂しさとで複雑な心境😫
46M3、次のオーナーさんに大事にしてもらってなぁ～😣
しかし、今、見ても、やっぱかっこええ～なぁ～46M3！😆
(自画自賛😜)

とりあえず、どノーマルでの峠はどんな感じかを知りたくて、地元の峠に。
サスもブレーキもノーマルでの走りを堪能。
これはこれで有りなんだろうなぁと。
自分はサーキットにも行くので、もちろん脚回りは交換予定。
交換後との違いが楽しみ～😁
と言う事で、久々に地元の峠の皆さんとも会えたりで楽しい休日の朝でしたと😉