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2019年08月27日 イイね！

良いですねぇ～、318iS～！

良いですねぇ～、318iS～！
 この日は、過去所有で、今も大好きなE36 318iSをちょっと体感させてもらったりしました。

まずは、東京の友人の318iS(銀)に少し乗らせてもらいました。
この車は元々大阪の友人のものでしたが、その友人が手放すとの事！
良く走るいい車なのを知っていたので(本当は自分がほしかったんですが...)、今のオーナーに紹介して購入された車です。
この車はドンガラでかなり軽くなっているのもありますが、エンジンが良く回ります！
自分が以前乗ってたiSも結構調子良い方でしたが、このiSはレブ前でも力強く引っ張ってくれ、気持ちよく走ってくれます。
今のオーナーもサーキットでかなり楽しんでおられます。
ん～、うらやまし～っ！

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あと、もう1台のこの赤iSは、ストリート最強楽しい仕様に仕上がっており、
このパターンもかなりほしい1台です。
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ボンネット、ルーフ、トランクは全てカーボンへ変更、シフトはCAE、シートはRMS、エンジンがまた最高で、変に馬力だけを上げるのではないマル秘チューンで8,000回転くらいまでパワー落ちなくぐんぐん気持ち良く回っていく仕上がりだそうです(堪ら～ん！)

やっぱ、改めてiSって良い車だなぁ～と、増車出来ないのに中古車検索してしまう日々が始まってまう～(汗)
Posted at 2019/08/31 19:51:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2019年08月25日 イイね！

友達のM3試乗～

友達のM3試乗～8月24日から30日まで夏休みで、久々の東京～
東京の友人(Mフィンガーさん)が自分と同じ後期46M3を持っていますが、
いろいろと内容が違うので、その違いを体験させてほしいとお願いしたところ、
八ヶ岳までおっさん2人のドライブを企画してくれました。
久々の八ヶ岳ドライブは、天気も良かったし、連れて行ってくれた露天風呂も
最高に気持ちよかったです。
しかし、ちょっとのんびりし過ぎで、帰りの高速で渋滞に巻き込まれてしまったんで、
申し訳なかったです‼
でも、朝一からありがとうございましたMフィンガーさん！
※詳しい内容はMフィンガーさんのこちらのブログで
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で、Mフィンガー号に乗せてもらった感想は、
『乗り心地がめちゃ良い～っ、峠では良い感じにロールして気持ち良い～っ』、
『渋滞ではSMG楽～』でした。

自分の脚は前オーナーが付けた車高調で、ほぼサーキット専用マシンだったようなので、
かなりの硬め。
確かに硬いとは思ってたが、ノーマルに乗ったことがなかったし、サーキット行ったら
これくらいが良いのかと思って、まぁええかと1年半過ごしてたが、しかし、しかし！
M3を買ってから、結局、1回もサーキット行ってない‼
となると、街乗りとたまに峠にドライブに行くくらいの今の使い方からすると、もう少し(だいぶ？)柔らかめに振って良いかなぁと。
足回りは早々に検討して、仕様変更することに決定～！
（変更したら、多分アップしま～す）

ちなみに、Mフィンガー号との主な違いは以下(カッコ内は自分のM3)の通り。
・SMG（マニュアル）
・車高調KW verⅢ（ENDLESS Function.com)
・ノーマルマフラー（VOLCANOワンオフ)
Posted at 2019/08/31 18:51:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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「[整備] #M3クーペ K&Nエアークリーナーに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3169341/car/2817248/6309244/note.aspx」
何シテル？   04/10 22:40
幌2Lを待ち続けましたが、2LほしさでRFにしました。 よろしくお願いします。
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