Akira.Hのブログ一覧

タイトルは、長岡鉄男氏の座右の銘です🍀
という訳で、勢い余ってAmazonポチッちゃいました😅





それで今回のミニオフ成果🎵
アーシングで音変わるのはバッテリー端子に付けた金属の音が乗るから…という考え方。
で、手持ちの一番高価な銀線をアーシングにしてみました。

低音の圧は高いまま何故かバランスは良くなったけど、良し悪しが判断ついてない…

スピーカー変える前にやれる事あるはずだけど、駄耳なんで判断遅いです😅

FE届いても、暫くは交換でなく様子見＆手直しかな🍀

愛知の集合がヤマダ電器なのは、お察しの通りミニオフ誘ってもらってました🎵

兎に角、濃いメンバーが集まること😅
短時間でしたが、参加車のうち視聴させてもらった５台ともフルレンジ一発で、ドイツの12cm、FostexのFF125,105、ファス20cm、サンヨー16cm…

それで皆さん下手な2way越えてる…

僕のも基本純正フルレンジですが、低音締めたらもっと上目指せると指摘受けました🤔

実は昔からFEシリーズの音、特にボーカルが好きだけど、車哉で低音無理と思ってました…
だけど現在、純正で低音出過ぎなら締めるよりFEに変える方が早いのでは？って気になってきてます😅

FFならバスレフ用なので、それなりに低音出るのは判りますが、真似するのもイヤだし…新年真剣に低音出ないFE126で検討します。

昨日の愛知行に間に合ったので新しいナビ使いました。
途中の高速が抜け無いので快適です🎵😄

でも帰りの夜、高速の行先表示がよく見えなくて、ナビの指示と違う高速乗換してしまった…😓
が、ちゃんと訂正指示してくれたんで、やっぱり地図更新して正解でした🍀


DPFはほぼ高速で行き帰りとも210kmちょい…
ましと考えるべきなのか😔

後ウチのデミくんはクルコン95km/h位だと、ホンの少し上りでも瞬間燃費が25km超えるので、かなり経済走行が出来たとおもいます😁

1uFで良いと思ってたけど、AmazonMusic聴くとまだ少しキツイ気がしてきた🤔
昨日注文したのが明日届きそうなんでムンドルフに挑戦してみます。

フォステクスCSは高価かった😓

クロスは20kHz超えるけど無問題！
容量減らして抵抗入れないのが良い🎵
パッシブネットワークも必要悪なので、なるべく素子少なくしたい…
特にスピーカー直列に入れる抵抗で音質劣化しやすい。

インジェクションへのネオジム+銅箔スダレをつけて、音質向上とエンジンのスムース化は直ぐ判りました🎵

DPF再生も期待したのですが、直後の距離は180km程度で大差なかったから触れませんでした…

今日、大阪に遊びに行って長距離走ったところ、DPFが227kmと随分のびました😆
いつもの道で、ここのところ200km行ってなかったから、続いてくれたら凄く嬉しい🎵😺

静電気が減って燃料噴射量が正確になってるのかな🤔