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clubCROWNstyle@編集長の"CROWN ATHLETE GT" [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2021年11月30日

意外と知らないカオスの罠。その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
冬になってバッテリーの性能が低下しやすい季節となりました。

セルの回りがイマイチ…バッテリーはメンテフリーのはずなのに…


そんな罠をご紹介致します。


さて良くあるカオス、バッテリー液は足さなくていいですよ〜みたいな事が書いてあるシェア率高めのロングセラー。

クランキング時電圧⚡️は8.2
IGONの端子電圧は11.4

…おいおい😅

2
先ずは整備に邪魔なステーを外してしまいます。

バッテリーの水平を取れるので車載したまま行きます👍

無理な場合は下ろす必要が有りますね😵
3
次に剥がさないでってニュアンスで書いてあるシートをえいっと剥いてやります

そもそも完全メンテフリー仕様なら液栓要りませんよね🙄
メーカーも触らせたくないはず

あくまでも剥がすと効果が薄れるので剥がしたらちゃんとメンテしてねって書いてます。
4
液栓を開ける前に、湿ったタオルで上面を拭きます。

清掃と静電気を除去する目的が有ります。
5
液栓をコインドライバーや大きめのマイナスドライバーで開けます
6
回せば普通に空いてきます
7
うわぁ…これは酷い。

補水不用の謳い文句を信じてノーメンテのカオスの液量が…

次回へと続く

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この記事へのコメント

2021年11月30日 23:18
編集長殿~(^^♪ こんばんは🌙

私もカオス愛好者です‼️
そして私自身カオスです……(笑)┐(´д`)┌ヤレヤレ

え❓なになに❓めっちゃ気になるんですけど💦
コメントへの返答
2021年12月1日 19:47
アッキーさんこんばんは😧

えっと今度から店内とかではカオスさ〜んって呼んでもいいでしょうか?😈

補水不用、シートを剥がしづらい文言の注意書きを信じた衝撃の状態は…

既にアップの準備中、次回にご期待ください♪

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「2月ぐらいには〜って店員が言ってたカメラですが〜未だに来ません音沙汰無し(笑)来月待ってまだ未定とか言われたら我慢出来ずに1DX3に逝きそうです春の卒入シーズン前に使うのでその前には…😅現場からは以上です📸」
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